Всего два месяца назад НАТО находилась в разгаре экзистенциального кризиса из-за настойчивых требований президента Дональда Трампа о том, чтобы Соединенные Штаты взяли под свой контроль Гренландию. Он пригрозил ввести пошлины и отказался исключить военные действия, но в конце концов отступил.
Затем в воскресенье Трамп потребовал, чтобы альянс помог ему очистить Ормузский пролив, который Иран заблокировал с тех пор, как Соединенные Штаты и Израиль начали войну против Исламской Республики две недели назад.
«Это уместно, что люди, которые являются бенефициарами пролива, помогают гарантировать, что там не произойдет ничего плохого», — сказал Трамп Financial Times, одновременно заявив, что он может отложить свой саммит с президентом Китая Си Цзиньпином. «Если ответа не будет или он будет отрицательным, я думаю, это будет очень плохо для будущего НАТО».
После того, как в этом году разразился гренландский кризис, а в прошлом году развязалась торговая война, союзники переоценили глобальный порядок и свое долгосрочное будущее с Соединенными Штатами.
Трамп признался Financial Times, что он пессимистично относится к союзникам США, приходящим ему на помощь. Но он предположил, что НАТО в чем-то ему обязана, несмотря на годы, когда государства-члены ругали за то, что они не тратят больше на оборону, и даже принижали свои потери в борьбе с Соединенными Штатами в Афганистане.
«Мы были очень любезны», — сказал Трамп. “Нам не нужно было помогать им с Украиной. Украина находится за тысячи миль от нас… Но мы им помогли. Теперь посмотрим, помогут ли они нам. Потому что я уже давно говорил, что мы будем рядом с ними, но они не будут рядом с нами. И я не уверен, что они будут там”.
Он объяснил, что помощь НАТО может прийти в виде тральщиков или коммандос, и преуменьшил военную угрозу, исходящую от Ирана. Хотя иранская армия фактически уничтожена американскими и израильскими бомбардировками, у нее все еще достаточно сил, чтобы прогнать коммерческие суда из Ормузского пролива.
Иран берет на себя роль опекуна
Но Тегеран также дает понять, что пролив не закрыт полностью и что он имеет право выбирать, кто может пройти, поскольку американские военные еще не восстановили свободное судоходство по узкому водному пути.
Цены на нефть взлетели, поскольку нападения Ирана на судоходство в Персидском заливе привели к фактической блокаде пролива, через который проходит пятая часть мировых запасов нефти и сжиженного природного газа, и Уолл-стрит предупреждает, что цена нефти может даже достичь 150 долларов за баррель в случае длительного конфликта.
Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи заявил в воскресенье, что судам из разных стран уже разрешено проходить через пролив и что несколько правительств обратились к Тегерану с просьбой обеспечить безопасный проход для своих кораблей.
Сообщения показали, что Иран отправляет свои партии нефти в Китай, своего основного покупателя, в то время как сотни танкеров, перевозящих грузы из других стран, остаются узким местом в Персидском заливе.
Благодаря этому в Иран поступают критически важные доходы. Напротив, Саудовская Аравия, Ирак и другие крупные производители были вынуждены добывать меньше нефти, не имея возможности скрыть свою добычу.
Тем временем Трамп приказал атаковать военные объекты на острове Харг, главном узле экспорта нефти Ирана, что повысило ставки для эскалации. Он также пытается сформировать военно-морскую коалицию, чтобы вновь открыть пролив. Источники сообщили Wall Street Journal в воскресенье, что администрация вскоре может объявить о миссии сопровождения с участием нескольких стран, хотя неясно, начнутся ли операции до или после окончания боевых действий.
Трамп ранее просил Китай, Францию, Японию, Южную Корею, Великобританию и другие страны отправить военные корабли на Ближний Восток, хотя ответы до сих пор были уклончивыми. В то же время Великобритания и Совет сотрудничества стран Персидского залива заявили, что государства-члены «имеют право принимать все необходимые меры для защиты своей безопасности и стабильности, а также защиты своих территорий, граждан и жителей».
Но Ормузский пролив остается спорной акваторией, и представители ВМС США назвали его «ящиком для уничтожения», где иранские ракеты, воздушные дроны, подводные дроны, надводные дроны, мины и небольшие быстроходные катера представляют собой многочисленные угрозы. Учитывая риски для военных кораблей стоимостью в несколько миллионов долларов, ВМС отклонили просьбы судоходных компаний предоставить защиту.
Европейские чиновники рассматривают возможность отправки военно-морской миссии в Ормузский пролив, но признают, что их нынешние усилия по защите судоходства в Красном море «не оказались эффективными».
«Именно поэтому я очень скептически отношусь к тому, сможет ли экспансия Аспидов в Ормузском проливе обеспечить большую безопасность», — заявил министр иностранных дел Германии Иоганн Вадефул, добавив, что Германия не будет играть активную роль в войне.
«Все варианты ответа США неоптимальны»
Эксперты по обороне говорят, что для надлежащего военно-морского сопровождения потребуется больше кораблей, а также авиация и, возможно, наземные войска для нейтрализации иранских угроз.
По словам Дженнифер Паркер, основательницы Barrier Strategic Advisory и ветерана Королевского военно-морского флота Австралии, в Ормузском проливе есть ограничения по навигации, а время реакции на атаки с берега невелико.
В результате крупномасштабные операции по сопровождению потребуют значительного количества военных кораблей в дополнение к боевому воздушному патрулированию, которое отвлечет самолеты от других задач, добавил он в угрозе в газете X в субботу.
«Реакция на прибрежные стартовые площадки по мере их появления потребует скоординированных ударных операций на суше и, возможно, морской пехоты; последнее представляет собой явный риск эскалации», – написал Паркер. «Без значительного ухудшения возможностей иранских БПЛА и USV, само по себе сопровождение вряд ли обеспечит безопасный транзит большого количества танкеров».
Еще есть проблема разминирования пролива. Несмотря на то, что Соединенные Штаты уничтожили иранский военно-морской флот, Корпус стражей исламской революции все еще может использовать небольшие лодки для установки мин, и не нужно много людей, чтобы отпугнуть коммерческие суда.
Соединенные Штаты также сократили свой флот тральщиков, а оставшиеся корабли размещены в Азии. Новый класс прибрежного боевого корабля предназначался для выполнения задач по тралению, но в боевых действиях пока не применялся.
«Исторически сложилось так, что разминирование происходит медленно, и его почти невозможно провести под огнем», — написала в пятницу в журнале Foreignaffs профессор политологии Массачусетского технологического института Кейтлин Талмадж.
Как и Паркер, он сказал, что защита пролива в разгар войны может потребовать от Соединённых Штатов взять под свой контроль иранское побережье путём направления морской пехоты или сил специальных операций.
Фактически, Соединенные Штаты направляют на Ближний Восток экспедиционный отряд морской пехоты численностью более 2000 военнослужащих, хотя некоторые аналитики высказывают предположение о возможности нападения морского десанта на остров Харг.
«Короче говоря, если Иран действительно заминирует пролив, все варианты ответа Соединенных Штатов будут неоптимальными», — предупредил Талмадж. «Поэтому Соединенным Штатам следует в первую очередь агрессивно сосредоточиться на предотвращении установки иранских мин и поиске выхода из более масштабной войны. Если этого не произойдет, Вашингтону следует надеяться, что продолжающееся препятствование судоходству в проливе является лишь одним из серии ответных мер, которые Иран давно подготовил и теперь применит».
