Поскольку число американских путешественников в ряд азиатских стран продолжает расти, несколько авиакомпаний запускают новые рейсы в города, в которых раньше не было трафика, оправдывающего прямой маршрут.
Южнокорейские бюджетные авиакомпании Parata Air и Air Premia недавно нацелились на новые рейсы из Сеула в такие города, как Лос-Анджелес для первого и Вашингтон для второго в 2026 году.
Базирующаяся на Тайване авиакомпания China Airlines недавно начала выполнять новые рейсы в международный аэропорт Феникс Скай-Харбор и международный аэропорт Таоюань в Тайбэе.
Новый рейс Eva Air между Тайбэем и Вашингтоном откроется в июле 2026 года и будет выполняться четыре раза в неделю.
Последние новости о новом прямом маршруте, связывающем Азию и США, поступают от также тайваньской авиакомпании Eva Airways (стилизованной под Eva Air). На этой неделе авиакомпания, базирующаяся в Тайбэе, подтвердила, что в июле 2026 года запустит новый 16-часовой рейс в международный аэропорт Вашингтона имени Даллеса (IAD), сообщает Focus Taiwan.
В настоящее время по этому маршруту планируется выполнять полеты четыре раза в неделю на 278-местном Boeing 787-9, в результате чего общее количество направлений Eva Air в Северной Америке увеличится до 10.
По теме: Бюджетная авиакомпания вскоре может запустить рейс в Корею из США
«При запуске нового рейса компания учитывает такие факторы, как размер и эффективность парка самолетов», — заявил президент Eva Air Клэй Сан на мероприятии для местной прессы, освещаемом Taipei Times. «Мы используем Boeing 787 для полетов в Вашингтон, прежде чем получить Airbus 350-1000».
Сан также пояснил, что многие направления авиакомпании в Северной Америке в конечном итоге служат воротами для тайваньских путешественников, направляющихся в другие части США, а также для американских и канадских путешественников, направляющихся вглубь Азии.
Тайвань в целом также переживает период туристического бума из США и Европы, который, как ожидается, продлится еще долгие годы. Eva Air также учитывает это при разработке маршрута, успех которого с точки зрения принятия может быть в любом направлении.
Eva Airways теперь будет летать по 10 направлениям в Северной Америке.
Шаттерсток
Президент Eva Air объясняет причину нового рейса Вашингтона Даллеса
Сунь сказал, что в Вашингтоне и его пригородах проживает около 14 000 жителей Тайваня и 320 000 членов более широкой диаспоры Юго-Восточной Азии, которые, как они надеются, станут их основной клиентской базой.
Боинг 787 оборудован на 26 мест бизнес-класса, 28 мест премиум-эконом-класса и 224 места экономического класса.
Поскольку большинство рейсов Eva Air в Северной Америке направляются в города западного побережья, этот маршрут выделяется своей длиной и расстоянием: 6834 морских мили или 12657 километров между обоими городами.
Новости путешествий:
Крупнейшая авиакомпания запускает неожиданный рейс между Лас-Вегасом и Парижем Генеральный директор United Airlines выступил с резким предупреждением об Олимпийских играх Самая высокая крыша Барселоны находится в удивительном месте Правительство США внезапно предупредило о поездках в Швейцарию
Маршрут Eva Air между Тайбэем и Хьюстоном имеет немного большее географическое расстояние — 7939 морских миль, но из-за расположения ветров маршрут из Вашингтона займет больше времени.
Наряду с Хьюстоном и вскоре Вашингтоном Даллесом, направления авиакомпании в Северной Америке включают Ванкувер, Сиэтл, Лос-Анджелес, Чикаго, Торонто и Сан-Франциско, а также новый рейс в Даллас, который начался в октябре 2025 года.
Хотя авиакомпания еще не опубликовала подробную информацию о маршруте, включая точные даты и цены, стоимость билетов на самые длинные североамериканские маршруты Eva Air начинается от 900 до 1200 долларов США в одну сторону, не считая популярных периодов бронирования и покупок в последнюю минуту.
Связанный: Новая страна предлагает программу бесплатной авиапересадки
