Cambridge Mobile Telematics незаметно превратилась в одну из крупнейших компаний, о которых вы никогда не слышали, в гонке за повышение безопасности вождения, и теперь некоторые из крупнейших страховых компаний мира удваивают свою деятельность. Компания из Кембриджа, штат Массачусетс, получила стратегические инвестиции в размере 350 миллионов долларов США от TPG Rise Funds и Allianz.
CMT создает телематическое программное обеспечение на основе искусственного интеллекта, которое превращает повседневные устройства — смартфоны, автомобильные датчики, видеорегистраторы и другое подключенное оборудование — в детекторы рисков на дороге в режиме реального времени. Платформа DriveWell Fusion собирает данные датчиков с миллионов устройств и объединяет их с контекстной информацией, создавая единое представление о том, как люди на самом деле водят машину: от резкого торможения и превышения скорости до отвлекающих факторов на телефоне. Страховщики, автопроизводители и государственные учреждения затем используют эти знания для оценки рисков, выявления аварий и подталкивания водителей к более безопасным привычкам.
По данным Frost & Sullivan и компании, на сегодняшний день программы на базе CMT помогли предотвратить более 100 000 аварий и 54 000 серьезных травм, а также поддержать более 140 инициатив по безопасному вождению, затронувших более 55 миллионов водителей в 25 странах. По данным TPG, компания уже обслуживает почти все 25 крупнейших автостраховщиков США.
Бизнес, стоящий за этим влиянием, не мал. По оценкам третьих лиц, частная оценка CMT превышает отметку в 1 миллиард долларов. Новая сделка последовала за инвестицией в размере 500 миллионов долларов от Vision Fund SoftBank в 2018 году, одного из крупнейших технологических фондов в Массачусетсе на тот момент.
Пауэрс, соучредитель и генеральный директор CMT, имеет простой способ объяснить, на что направлен весь этот капитал. «Если вы думаете о мире мобильности, то мы — компания, производящая мобильные датчики с искусственным интеллектом», — сказал он Fortune. «Большинство транспортных средств получают сигнал. Это может быть телефон водителя или сам автомобиль, но мы измеряем сигнал. Мы не отслеживаем вещи. Мы измеряем сигнал». Помимо страхования, государственное подразделение CMT работает с городами и транспортными агентствами, чтобы понять, как люди передвигаются, реконструировать опасные дороги и подготовить стареющую инфраструктуру к более автоматизированному вождению.
Стратегические инвестиции в CMT выделяются не только своими размерами, но и тем, чем они не являются. Пауэрс говорит: «Ничто из этого не является первичным капиталом. Все это вторичные транзакции, а это означает, что в этой транзакции нет разбавления: ноль». Вместо этого новые деньги предназначены для стимулирования инноваций компании путем выкупа старых инвесторов и предоставления ликвидности давним сотрудникам и акционерам. «Мы занимаемся этим уже 16 лет», — сказал он Fortune. «Мы продолжаем генерировать денежные средства и предоставлять ликвидность людям на этом пути».
Акаш Прадхан, партнер Rise Fund TPG, рассказал Fortune, что инвестиции компании в CMT обусловлены ее верой в то, что телематическая компания готова стать «критически важной» инфраструктурой безопасности дорожного движения, превращая более 75 петабайт данных в критически важный искусственный интеллект, который может помочь спасти жизни и снизить страховые взносы.
Для Allianz X сделка касается как стратегии, так и прибыльности. Это подразделение является стратегическим инвестиционным подразделением Allianz, а не обычным фондом GP/LP, и является частью группы, которая записала около 217,1 миллиарда долларов общих премий и получила 20,2 миллиарда долларов операционной прибыли в 2025 году, обслуживая около 97 миллионов клиентов по всему миру. «В Allianz X мы не являемся фондом, поэтому у нас нет структуры генерального директора», — сказал Fortune генеральный директор д-р Назим Четин. «Мы являемся стратегическим инвестиционным подразделением Allianz».
В последние годы Allianz создавала набор цифровых претензий, приобретая такие компании, как ControlExpert, Innovation Group и GT Motive, чтобы автоматизировать все: от оценки ущерба на основе фотографий до доставки автомобилей в нужные ремонтные мастерские. Телематика CMT предназначена для работы над этой системой, помогая в первую очередь предотвращать несчастные случаи и предоставляя более полные данные для рабочих процессов по урегулированию претензий, когда они происходят.
Четин подчеркивает, что Allianz X продолжает финансировать предприятие как классический венчурный инвестор. «Мы не инвестируем, если сама компания не предлагает нам соотношение риска и доходности, которое мы ожидаем», — говорит он. «В этом случае мы ожидаем того же, чего каждый венчурный капиталист ожидал бы от таких инвестиций независимо». Но в отличие от традиционного фонда, капитал Allianz «не имеет срока годности», что дает ему больше терпения для получения финансовой прибыли и операционных выгод, таких как более низкая частота претензий и более персонализированное ценообразование для держателей полисов.
Проверка также исходит от значительной финансовой власти. TPG управляет более чем 300 миллиардами долларов США по различным стратегиям и превратила свою платформу воздействия Rise в то, что она называет крупнейшей в мире франшизой по инвестиционному инвестированию, с активами под управлением примерно на 31 миллиард долларов США. Allianz Для Пауэрса эта сеть связана не только с долларами, но и с дистрибуцией. «Поскольку мы так долго были прибыльными и поскольку мы действительно контролируем свою судьбу, мы действительно можем выбирать, с кем работать», — сказал он Fortune. Но в конечном итоге, говорит Пауэрс, его видение CMT состоит в том, чтобы просто помочь сделать мир лучше, чем он его видел.
