Компания Rad Power Bikes из Сиэтла производит электрические велосипеды различных стилей. (Фото Rad Power Bikes)
Деятельность Rad Power Bikes в качестве независимого производителя электрических велосипедов завершилась, но бренд будет продолжать существовать после закрытия сделки по приобретению компании Life Electric Vehicles Holdings, Inc. (Life EV) из Сиэтла.
Life EV объявила в четверг, что одобренное судом приобретение активов было завершено в рамках процесса банкротства Rad. Компания из Южной Флориды предложила самую высокую цену на аукционе 22 января за бренд Rad, интеллектуальную собственность, запасы и некоторые операционные активы.
Life EV заплатила 13,2 миллиона долларов за Rad, высококлассный стартап, который когда-то оценивался в 1,65 миллиарда долларов и называл себя одним из крупнейших продавцов электрических велосипедов.
«Rad Power Bikes помогла определить категорию электрических велосипедов в Северной Америке благодаря своим инновационным продуктам и сообществу страстных райдеров», — заявил Роб Провост, генеральный директор Life EV. «Уважение и сохранение этого наследия – его бренда, видения и лидерства – имеет решающее значение для этого приобретения. Вместе мы будем укреплять это доверие и создавать новые возможности для пассажиров по всей стране».
GeekWire обратился к Life EV, чтобы узнать подробности о судьбе оставшихся сотрудников Рэда в Сиэтле и деятельности компании в ее родном городе. Мы обновим эту историю, когда получим ответ.
После закрытия сделки Life EV заявила, что планирует расширить «инициативы по сборке в США, усилить контроль качества и ускорить выпуск инновационной продукции». Компания также заявила, что продолжит розничную деятельность под брендом Rad Power Bikes в США и планирует расширить розничное присутствие на некоторых ключевых рынках.
У Rad осталось семь магазинов, включая флагманский магазин в районе Баллард в Сиэтле, а также в Беркли, Хантингтон-Бич, Санта-Барбаре и Сан-Диего, Калифорния; Денвер; и Солт-Лейк-Сити.
Life EV также заявила, что намерена поддерживать пользователей Rad посредством клиентских программ после закрытия, включая выполнение определенных гарантий и подарочных карт в соответствии с условиями соглашения о покупке активов.
Компания Life Electric Vehicles, базирующаяся в Дирфилд-Бич, штат Флорида, была основана в 2018 году. По данным веб-сайта, компания собирает велосипедные компоненты со всего мира в своей производственной штаб-квартире площадью 31 000 квадратных футов.
В ноябре 2023 года Life EV приобрела Serial 1, собственную компанию по производству электронных велосипедов, первоначально основанную производителем мотоциклов Harley-Davidson.
Компания заявила, что планирует перенести производство Rad в США через дочерние производственные предприятия, используя структуру зоны внешней торговли. Life EV назвала это «интегрированным производственным подходом», который отражает долгосрочное видение «масштабируемых операций, объединяющих поиск компонентов, сборку, контроль качества, управление запасами и распространение на более широкой платформе Life EV».
(Фото Rad Power Bikes)
Компания Rad Power Bikes была выпущена в 2015 году с моделью, ориентированной непосредственно на потребителя, и электрическими велосипедами стоимостью менее 2000 долларов, предназначенными для случайных райдеров.
Во время пандемии COVID-19 компания отметила рост спроса почти на 300%. В 2021 году Rad собрала более 300 миллионов долларов и назвала себя крупнейшим продавцом электронных велосипедов в Северной Америке.
Но в 2022 году импульс угас, поскольку спрос снизился, а серия ошибок и макроэкономических проблем привела к более чем семи раундам увольнений.
Стартап, первоначально основанный Майком Раденбо и Таем Коллинзом, подал заявку на защиту от банкротства в соответствии с главой 11 в декабре 2025 года после неожиданных новостей в ноябре о том, что компания изо всех сил пытается выжить, столкнувшись с «серьезными финансовыми проблемами».
В своем заявлении о банкротстве Rad выявила устойчивое снижение валового дохода: со 129,8 миллиона долларов в 2023 году до 103,8 миллиона долларов в 2024 году и 63,3 миллиона долларов к концу 2025 года. Компания сообщила, что общие обязательства составили почти 73 миллиона долларов, что более чем вдвое превышает ее активы в 32 миллиона долларов.
Связанный:
Rad Power Bikes проданы за 13,2 миллиона долларов, поскольку аукцион активов привлекает участников торгов для обанкротившегося производителя электронных велосипедов Взлет и падение Rad Power Bikes: от большого успеха до грани закрытия Крупнейший неоплаченный счет Rad Power Bikes на 8,3 миллиона долларов США, поскольку тарифы оказывают давление на индустрию Rad Power Bikes закрывает магазины в Ванкувере, Британской Колумбии и Флориде; Еще 7 остаются открытыми Новый генеральный директор, возглавляющий компанию Rad Power Bikes, на фоне процедуры банкротства продавца электронных велосипедов
