Нападения США и Израиля на Иран привели к росту цен, омрачили перспективы мировой экономики, вызвали потрясения на мировых фондовых рынках и вынудили развивающиеся страны нормировать топливо и субсидировать затраты на энергию, чтобы защитить беднейших слоев населения.
Продолжающиеся нападения и контратаки на нефтеперерабатывающие заводы, трубопроводы, газовые месторождения и нефтяные танкерные терминалы в Персидском заливе грозят продлить глобальные экономические страдания на месяцы, а то и годы.
«Неделю назад или, конечно, две недели назад я бы сказал, что если бы война прекратилась в тот же день, долгосрочные последствия были бы довольно небольшими», – сказал Кристофер Ниттель, экономист-энергетик из Массачусетского технологического института. «Но то, что мы видим, — это разрушение инфраструктуры, а это означает, что последствия этой войны будут долгосрочными».
Иран атаковал катарский газовый терминал Рас-Лаффан, который производит 20% мирового объема сжиженного природного газа. Забастовка 18 марта уничтожила 17% экспортных мощностей Катара по СПГ, а ремонт займет до пяти лет, сообщила государственная компания QatarEnergy.
Война с самого начала вызвала нефтяной кризис. Иран отреагировал на атаки США и Израиля 28 февраля, фактически закрыв Ормузский пролив, транзитный пункт для пятой части мировой нефти, угрожая нефтяным танкерам, пытающимся пройти через него.
Экспортеры нефти Персидского залива, такие как Кувейт и Ирак, сократили добычу, потому что их нефти было некуда идти без доступа к проливу. Потеря 20 миллионов баррелей нефти в день вызвала то, что Международное энергетическое агентство называет «крупнейшим перебоем в поставках в истории мирового нефтяного рынка».
Цена барреля нефти марки Brent в пятницу выросла на 3,4% до $105,32. Это было увеличение примерно на 70 долларов незадолго до начала войны. Эталонная нефть в США подорожала на 5,5% и остановилась на уровне $99,64 за баррель.
«Исторически подобные потрясения цен на нефть приводили к глобальной рецессии», — сказал Ниттел.
Война также обнажила плохое экономическое воспоминание о нефтяном кризисе 1970-х годов: стагфляцию.
«Риск более высокой инфляции и замедления экономического роста возрастает», – сказала Кармен Рейнхарт из Гарвардской школы Кеннеди, бывший главный экономист Всемирного банка.
Гита Гопинатх, бывший главный экономист Международного валютного фонда, недавно написала, что глобальный экономический рост, который до войны ожидался в этом году на уровне 3,3%, был бы на 0,3–0,4 процентных пункта ниже, если бы цены на нефть в 2026 году составили в среднем 85 долларов за баррель.
Дефицит удобрений и рост цен наносят ущерб фермерам
На Персидский залив приходится большая доля экспорта двух ключевых удобрений: треть карбамида и четверть аммиака. Производители региона пользуются преимуществом: легкий доступ к дешевому природному газу, основному сырью для азотных удобрений.
До 40% мирового экспорта азотных удобрений проходит через Ормузский пролив.
Теперь, когда проход заблокирован, цены на карбамид со времен войны выросли на 50%, а на аммиак – на 20%. Крупный производитель сельскохозяйственной продукции Бразилия особенно уязвима, поскольку она получает 85% удобрений за счет импорта, написала в комментарии стратег Alpine Macro по сырьевым товарам Келли Сюй. Египту, крупному производителю удобрений, для его производства необходим природный газ, и производство прекращается, когда его не хватает.
Со временем более высокие цены на удобрения, вероятно, сделают продукты питания более дорогими и менее доступными, поскольку фермеры экономят на них и получают более низкие урожаи. Ограничение поставок продовольствия сильнее всего ударит по семьям в более бедных странах.
Война также нарушила мировые поставки гелия, побочного продукта природного газа и ключевого сырья для производства чипов, ракет и медицинских изображений. Катар производит гелий на заводе в Рос-Лаффане и поставляет треть мирового объема гелия.
Рационный газ и ограничение кондиционирования воздуха
«Ни одна страна не будет застрахована от последствий этого кризиса, если продолжит двигаться в этом направлении», — заявил 23 марта директор Международного энергетического агентства Фатих Бироль.
Беднейшие страны пострадают сильнее всего и столкнутся с наибольшей нехваткой энергии, «потому что они будут вытеснены за оставшуюся нефть и природный газ», – сказал Лутц Килиан, директор Центра энергетики и экономики Федерального резервного банка Далласа.
Особенно уязвима Азия: туда направляется более 80% нефти и СПГ, проходящих через Ормузский пролив.
На Филиппинах правительственные учреждения теперь открыты только четыре дня в неделю, и бюрократы должны ограничить использование кондиционеров температурой ниже 75°F (24°C). В Таиланде общественным служащим приказали пользоваться лестницами вместо лифтов.
Индия является вторым по величине импортером в мире сжиженного нефтяного газа, который используется для приготовления пищи. Правительство Индии отдает приоритет домохозяйствам, а не предприятиям, поскольку оно распределяет свои ограниченные запасы и поглощает большую часть роста цен, чтобы снизить расходы для бедных семей.
Но нехватка сжиженного нефтяного газа вынудила некоторые рестораны сократить часы работы, временно закрыться или отказаться от энергоемких блюд, таких как карри и жареные закуски.
Южная Корея, которая зависит от импорта энергоносителей, ограничивает использование автомобилей государственными служащими и восстановила ограничения на цены на топливо, которые были отменены в 1990-х годах.
Кризис ударил по уязвимой экономике США
Соединенные Штаты, крупнейшая экономика мира, в некоторой степени изолированы.
Соединенные Штаты являются экспортером нефти, поэтому их энергетические компании выиграют от более высоких цен. А цены на СПГ в США ниже, чем где-либо еще, потому что их экспортные мощности по сжижению газа уже работают на 100% мощности. Соединенные Штаты не могут экспортировать больше СПГ, чем они уже экспортируют, поэтому газ остается дома, что обеспечивает изобилие внутренних поставок и стабильность цен.
Тем не менее, более высокие цены на бензин давят на американских потребителей, уже разочарованных высокой стоимостью жизни. По данным ААА, средняя цена галлона бензина выросла почти до 4 долларов за галлон с 2,98 доллара месяц назад.
«Ничто так не влияет на коллективную психику потребителей, как необходимость платить больше за заправку», — написали в комментарии Марк Занди, главный экономист Moody’s Analytics, и его коллеги.
Экономика США уже демонстрировала признаки слабости, ежегодно увеличиваясь всего на 0,7% с октября по декабрь, по сравнению с оптимистичными 4,4% в период с июля по сентябрь. Работодатели неожиданно сократили 92 000 рабочих мест в феврале и добавили всего 9700 в месяц в 2025 году, что является самым слабым набором сотрудников без рецессии с 2002 года.
Грегори Дако, главный экономист EY-Parthenon, повысил вероятность рецессии в США в следующем году до 40%. Риск в «нормальное время» составляет всего 15%.
Восстановление займет время
Мировая экономика доказала свою устойчивость перед лицом повторяющихся кризисов: пандемии, российского вторжения в Украину, возобновления инфляции и высоких процентных ставок, необходимых для ее контроля.
Поэтому был оптимизм в отношении того, что он также сможет игнорировать ущерб от войны с Ираном. Но эти надежды тают, поскольку угрозы энергетической инфраструктуре Персидского залива сохраняются.
«На устранение части ущерба, нанесенного объектам СПГ в Катаре, вероятно, потребуются годы», — сказал Килиан из Федеральной резервной системы Далласа, который также отметил необходимость ремонта на нефтеперерабатывающих заводах в таких странах, как Кувейт, и на танкерах в Персидском заливе, которые необходимо заправлять и заправлять судовым топливом. «Процесс восстановления будет медленным даже при самых благоприятных обстоятельствах».
«В конфликте с Ираном нет никакой экономической выгоды», — написали Занди и его коллеги. «На данный момент вопрос заключается в том, как долго будут продолжаться военные действия и какой экономический ущерб они нанесут».
