Большая часть недавних хороших новостей о Rivian оказала лишь косвенное влияние на результаты производителя роскошных электромобилей, но в четверг, 2 апреля, Rivian сообщила инвесторам лучшие новости, на которые они могли надеяться. Компания сообщила, что в период с января по март поставила больше автомобилей, чем ожидали аналитики.
19 марта Rivian и Uber объявили о партнерстве, в рамках которого Uber инвестирует до 1,25 миллиарда долларов в Rivian и развернет до 50 000 автономных автомобилей R2 на своей платформе такси в течение двух лет.
«Мы очень рады этому партнерству с Uber — оно поможет ускорить наш путь к автономии 4-го уровня и созданию одной из самых безопасных и удобных автономных платформ в мире», — сказал генеральный директор Rivian Р.Дж. Скариндж.
На прошлой неделе аналитики JPMorgan опубликовали заметку, в которой сделка оценивается как «в основном положительная», поскольку дополнительные деньги пригодятся, поскольку Rivian ориентируется на том, что аналитики называют «очевидно все более структурно убыточным» рынком электромобилей.
Опираясь на сильные результаты первого полугодия, Rivian завершила 2025 год с годовой валовой прибылью в $144 млн, а выручка выросла на 8% до примерно $5,4 млрд, но, по мнению JPMorgan, большая часть этой прибыли была получена за счет сегмента программного обеспечения и услуг, поскольку автомобильный бизнес Rivian в прошлом году потерял $432 млн.
Акции Rivian выросли после того, как превзошли ожидания отрасли по поставкам в первом квартале
Согласно последнему отчету 8K, Rivian произвела 10 236 автомобилей в первом квартале, закончившемся 31 марта 2026 года, и поставила 10 365 автомобилей за тот же период.
По данным Visible Alpha, цитируемого Reuters, показатели производства и поставок соответствовали ожиданиям компании, но превысили консенсус-прогноз рынка в 9678 штук. Кроме того, компания подтвердила годовой объем поставок в размере от 62 000 до 67 000 автомобилей.
Продажи электромобилей в США были рекордными: покупатели устремились в дилерские центры, чтобы воспользоваться государственной налоговой льготой в размере до 7500 долларов, срок действия которой истекал в конце сентября 2025 года.
Связанный: Rivian и Lucid могут работать как Tesla после новой законодательной победы
Как только наступил октябрь, продажи электромобилей в США сразу же упали.
По данным Cox Automotive, в октябре 2025 года дилеры всех брендов продали в США 74 835 электромобилей, что на 48,9% меньше, чем в прошлом году.
«Покупатели поспешили получить льготы до истечения крайнего срока, но как только он прошел, темп замедлился», — сказал Кокс. «Запасы быстро росли, а цены росли как на новые, так и на подержанные электромобили, что отражает переходный период на рынке».
Американские покупатели автомобилей купили в третьем квартале 90 различных моделей электромобилей, но только девять продали более 10 000 единиц.
Tesla Model Y и Model 3 стали бестселлерами: было продано более 114 000 и 53 000 автомобилей соответственно. Собственный Chevy Equinox компании GM было продано чуть менее 25 000 единиц.
Однако эти три модели были исключениями.
«Подавляющее большинство электромобилей продаются со скоростью менее 2000 единиц в месяц или 6000 единиц в квартал. В автомобильном бизнесе, ориентированном на объемы производства автомобилей, низкие объемы являются врагом; рентабельность электромобилей остается далекой мечтой почти для всех автопроизводителей», — сообщает Cox Automotive.
В октябре 2025 года дилеры всех марок продали в США 74 835 электромобилей, что на 48,9% меньше, чем в прошлом году.
хапабапа / Getty Images
Rivian представляет обновленную стратегию искусственного интеллекта на выставке Autonomy
Согласно отчету SEC, опубликованному в прошлом месяце, Rivian больше не ожидает положительного показателя EBITDA к 2027 году из-за увеличения расходов на исследования и разработки в области автономного вождения в результате сделки с Uber.
Rivian понимает, что для того, чтобы конкурировать с Tesla, она должна быть чем-то большим, чем просто автомобильная компания; Вы также должны быть технологическим лидером.
Подробнее EV News Consumer Reports называет 5 популярных электромобилей с лучшим реальным запасом хода Morgan Stanley называет лучший выбор автомобиля, если цены на бензин останутся высокими
Tesla Full Self-Driving (Supervised) — это ведущая в отрасли передовая система помощи водителю, и Rivian считает, что у нее есть технология, способная превзойти FSD.
Rivian заявляет, что инвестирует в компьютерное оборудование и инфраструктуру, разрабатывает передовую комплексную автономную систему искусственного интеллекта, которая масштабируется, и использует «общую базу данных», которая изменит опыт владения ее клиентами.
Во время Дня автономии и искусственного интеллекта в декабре компания Rivian представила автономный компьютер Gen 3, свою вычислительную платформу третьего поколения, которая, по ее словам, будет иметь «ведущую комбинацию автомобильных датчиков и логических выводов, доступную в Северной Америке».
Компьютер Autonomy Gen 3 может обрабатывать 5 миллиардов пикселей в секунду благодаря процессору Rivian Autonomy, собственному кремниевому чипу, который, по словам Rivian, является одним из первых многочиповых модулей, используемых в высокопроизводительных автомобильных приложениях.
Компания также сообщила, что интегрирует LiDAR в свой парк, начиная с будущих моделей R2, что является еще одним отличием от Tesla. Маск назвал LiDAR дорогим и ненужным.
LiDAR (обнаружение света и определение дальности) использует лазерные лучи для измерения расстояний и создания более точных 3D-карт, и Rivian заявляет, что эта технология «обеспечивает подробные трехмерные пространственные данные и избыточное обнаружение», добавляя еще один уровень безопасности к своей системе.
Тогда Rivian заявила, что в марте этого года в ее автомобилях будет реализована двухточечная навигация без помощи рук.
По теме: JPMorgan пересматривает медвежий прогноз по акциям Rivian после сделки с Uber
