Мощный зимний шторм, обрушившийся на большую часть континентальной части Соединенных Штатов в эти выходные, стал кризисом для одних и возможностью для других.
Если вы один из счастливчиков, которым не придется выходить из дома в эти выходные, то зимняя буря — отличная возможность прижаться к своим близким (двуногим компаньонам, четвероногим пушистым компаньонам или и тем, и другим) и посмотреть марафон «Рокки» (или другой марафон по вашему выбору).
Но если вы один из тех несчастных людей, которым приходится выходить из дома по работе, по делам или по какой-либо другой причине, тогда шторм может стать кризисом.
Передвижение по покрытым льдом и снегом дорогам никогда не было привлекательным вариантом. Даже с лучшими зимними шинами, самым большим дорожным просветом и самым мощным двигателем полного привода дорога будет настолько безопасной, насколько безопасны ваши попутчики. Таким образом, транспортные средства без этих удобств представляют собой потенциальную опасность, которую невозможно принять во внимание.
Лучшие легковые автомобили для езды по снегуFord Bronco SportsChevrolet Tahoe 4WDJeep Grand CherokeeAudi A5 SportbackBMW Series 3 xDriveCadillac CT4 AWD Источник: Kelley Blue Book
Водители в Новой Англии и на северо-востоке привыкли к такого рода штормам. Тем не менее, крупные мегаполисы в южных штатах, таких как Атланта и Даллас, которые и без того имеют печально известное плохое движение, с трудом выдерживают скользкую зимнюю погоду.
Услуги такси будут иметь решающее значение для некоторых невезучих путешественников в эти выходные, и автоматизированная служба Waymo хочет, чтобы люди в районе метро Даллас-Форт-Уэрт знали, что ее услуги безопасны.
Услуги такси могут быть вариантом для путешественников, столкнувшихся с суровой зимней погодой.
Фото Анадолу, Getty Images
Waymo заявляет, что ее автомобили готовы к зимнему шторму в эти выходные
На этой неделе Национальная метеорологическая служба выпустила предупреждение о зимнем шторме для Далласа и Форт-Уэрта, штат Техас, мегаполиса с населением более 8,3 миллиона человек.
NWS ожидает, что холодный дождь в пятницу, 23 января, перейдет в ледяной дождь и мокрый снег в пятницу вечером и субботу, а затем в основном мокрый снег и небольшой снег до конца выходных до понедельника, 26 января.
Связанный: Несмотря на отзыв, Waymo, похоже, не может решить эту опасную проблему.
Хотя Waymo еще не доступен для широкой публики в Далласе, транспортные средства были замечены по всему метрополитену, перевозя сотрудников Waymo, поскольку компания готовится к запуску для широкой публики в ближайшие месяцы.
И хотя недавно произошла пара громких происшествий с участием автомобилей Waymo, вызвавших проблемы с дорожным движением, компания заявляет, что ее автомобили готовы к тому, что произойдет в эти выходные, и не будут отпугивать водителей из Техаса.
Waymo Driver может работать в «различных условиях», включая минусовую температуру, туман, дождь и град, сообщила компания The Dallas Morning News.
«Благодаря сочетанию испытаний с обратной связью и вождения по дорогам общего пользования с привлечением специалистов по автономному управлению мы расширяем наши возможности для безопасной эксплуатации в морозных условиях, представляя наш драйвер Waymo Driver следующего поколения», — говорится в заявлении Waymo для газеты.
Waymo в настоящее время не работает в городах с холодной погодой, но проводит испытания в холодных городах в ожидании дебюта в Денвере, Детройте и других местах в ближайшие месяцы.
Waymo готовится к расширению присутствия в городах с холодной погодой
Начиная с 2026 года Waymo будет доступен для публики круглосуточно и без выходных в Фениксе, районе залива Сан-Франциско и Лос-Анджелесе, а затем компания расширяет свои услуги по вызову пассажиров в Майами и Вашингтоне, округ Колумбия.
Waymo сотрудничает с Uber в Остине и Атланте, а также объявила о планах расширения в нескольких новых городах в ближайшем будущем, включая зарубежные города, такие как Лондон.
Краткие сведения о Waymo: Waymo One доступен круглосуточно и без выходных для клиентов в Лос-Анджелесе, Финиксе и районе залива Сан-Франциско, начиная с июля 2025 года. Основан в 2009 году. Прошел первый государственный тест на беспилотное вождение в Лас-Вегасе, штат Невада, в 2012 году (Источник: IEEE Spectrum). В 2016 году она была выделена из Alphabet как независимая дочерняя компания.
Связанный: Руководитель Waymo признает суровую правду о показателях безопасности компании
Прошлой осенью Waymo объявила, что начнет тестирование своего парка автомобилей Jaguar I-PACE в Денвере. А во время обучения в Денвере компания заявила: «Наша система следующего поколения основана на многолетнем опыте работы в зимнем климате Мичигана, северной части штата Нью-Йорк и Сьерра-Неваде и предназначена для автономной работы в более суровых климатических условиях».
Компания также расширяет свою деятельность в Сиэтле, городе, который, по словам Уэймо, был одним из «первых лидеров в тестировании автономных транспортных средств».
Waymo заявляет, что потратила годы на изучение этого района из-за его уникального климата и дизайна, и что эти данные послужили основой для его технологий, которые используются в других городах.
Горожане не были добры к Waymo и другим компаниям, занимающимся беспилотным вождением.
В городских центрах проживают большие группы граждан с высшим образованием, поэтому можно подумать, что города с распростертыми объятиями принимают будущие технологии, такие как автономное вождение.
Однако это далеко от истины.
Правозащитные группы высказывают свое мнение в Нью-Йорке, где Waymo недавно получила разрешение на проведение тестирования.
«С точки зрения безопасности эта технология не была протестирована в невероятно густонаселенных городах, таких как Нью-Йорк», — сказал Gothamist Майкл Сазерленд, исследователь политики в Open Plans.
Почти 80% избирателей Калифорнии поддерживают требование наличия оператора по обеспечению безопасности жизни на автономных грузовиках и транспортных средствах, и только 33% избирателей выражают общее положительное впечатление об автономных транспортных средствах.
Waymo заявляет, что по сравнению с автомобилями, водителями которых являются люди, ее автономные транспортные средства попали на 88% меньше в аварии с серьезными травмами.
Связанный: Waymo ездит по шоссе: что дальше?
