Спустя пять недель войны, которая привела к резкому росту цен на нефть и привела к хаосу в мировом судоходстве, Тегеран просто моргнул. По крайней мере, для одной страны.
5 апреля Иран объявил, что освободит одного из своих ближайших соседей от ограничений Ормузского пролива, которые задушили мировые поставки энергоносителей с тех пор, как 28 февраля США и Израиль начали войну против Ирана, сообщает «Аль-Джазира». Штаб-квартира Ирана Хатам аль-Анбия заявила, что ограничения будут распространяться только на «вражеские страны».
«Братский Ирак освобожден от любых ограничений, которые мы ввели в Ормузском проливе», — заявил военный представитель Ирана в видеообращении на арабском языке, опубликованном государственным информационным агентством Исламской Республики, сообщает Fortune.
Что освобождение может означать для поставок нефти
Это объявление потенциально может вернуть до 3 миллионов баррелей поставок иракской нефти в день на мировые рынки. Это важно, поскольку нефтяной сектор Ирака был опустошен конфликтом. Экспорт иракской нефти в марте упал примерно на 97%, составив в среднем всего лишь 99 000 баррелей в день по сравнению с 3,4 миллиона баррелей до войны. Министерство нефти Ирака заявило, что сама добыча упала до 1,2 миллиона баррелей в день по сравнению с 4,3 миллиона, по данным Al Jazeera.
Связанный: У UBS есть сообщение о ценах на нефть и экономике
По данным Управления энергетической информации США, Ирак является шестым по величине производителем нефти в мире и вторым по величине производителем нефти в ОПЕК, и на него будет приходиться около 4% мировых поставок в 2023 году, сообщает Al Jazeera. По данным Fortune, доходы от нефти составляют около 90% государственного бюджета Ирака. Доходы от нефти составляют около 90% государственного бюджета Ирака, что делает закрытие Ормуза серьезной экономической чрезвычайной ситуацией для Багдада.
Заявление Ирана отличало «братский» Ирак от враждебных государств, а военный представитель говорил на арабском, а не на персидском языке, и поблагодарил иракский народ за поддержку с начала войны. Этих двух соседей связывают тесные связи благодаря преимущественно шиитскому мусульманскому населению и зависимости Ирака от поставок иранского природного газа.
Практические препятствия, сохраняющиеся на пути мировых поставок нефти
Отказ не гарантирует немедленного восстановления потоков иракской нефти. Иракский чиновник предупредил, что полезность этой меры будет зависеть от того, готовы ли судоходные компании рискнуть войти в пролив, чтобы забрать груз. Также не совсем ясно, распространяется ли это исключение на всю иракскую нефть или только на суда, плавающие под иракским флагом, и как Иран намерен обеспечить его соблюдение.
Еще нефть и газ:
Крупнейшее в мире газовое месторождение сейчас имеет такое же значение, как и нефть. Goldman Sachs раскрывает основные запасы нефти, которые можно будет купить в 2026 году в США. Экономика продемонстрирует устойчивость, несмотря на рост цен на нефть.
Есть еще вопрос производства. Даже если танкеры были бы готовы войти в пролив, неясно, как быстро иракские нефтяные месторождения смогут восстановить добычу после нескольких недель введенных сокращений.
Ключевые факты о ситуации с нефтью в Ираке: По данным Fortune, экспорт иракской нефти в марте упал примерно на 97% до 99 000 баррелей в день по сравнению с 3,4 миллиона баррелей до войны. Министерство нефти Ирака сообщило, что добыча упала до 1,2 миллиона баррелей в день по сравнению с 4,3 миллиона баррелей в день, по данным Al Jazeera. По данным FortuneShipping Traffic, отказ потенциально может вернуть на мировые рынки до 3 миллионов баррелей иракской нефти в день. По данным Аль-Джазиры, уровень через пролив остается более чем на 90% ниже довоенного уровня.
Шольерс / Getty Images
Более масштабная, но все еще хрупкая оттепель
Шаг Ирана в сторону Ирака является последним в серии выборочных исключений, которые Тегеран предоставил странам, которые он считает своими друзьями. Китай, Россия, Индия, Пакистан, Малайзия, Филиппины и Таиланд в той или иной форме добились прохода через пролив. Но общая ситуация остается тяжелой. Трафик через Ормузский пролив все еще более чем на 90% ниже довоенного уровня.
По данным Lloyd’s List Intelligence, на прошлой неделе через пролив произошло 53 транзита, что является максимальным показателем с начала войны, по сравнению с 36 на прошлой неделе, как сообщает Al Jazeera. 4 апреля французский контейнеровоз и принадлежащий Японии нефтяной танкер пересекли пролив, что, по-видимому, стало первым транзитом судов, связанных с этими странами, с момента начала конфликта.
В последние дни цена нефти Brent оставалась выше 109 долларов за баррель, и аналитики предупреждают, что цены могут вырасти намного выше, если в ближайшее время водный путь не будет полностью разблокирован. Обычно через пролив проходит около 20% мировых запасов нефти и сжиженного природного газа.
Политический контекст и угрозы Трампа
Заявление Ирана прозвучало в тот момент, когда Трамп возобновил давление на Тегеран, предупредив в сообщении в социальных сетях, что «черный ад» падет в течение 48 часов, если Иран не выполнит его требования. Военный штаб Ирана отверг угрозу, назвав ее «бессильной, нервной, неуравновешенной и глупой акцией».
Отказ Ирака является важным знаком, но до полного открытия еще далеко. Рынки и судоходные компании будут внимательно следить за тем, действительно ли иракские танкеры начнут перевозить объемы сырой нефти через пролив, и будет ли Иран последовательно применять это освобождение по мере продолжения боевых действий.
По теме: Ветеран-нефтяной аналитик посылает мрачное сообщение о ценах на нефть
