Добрый день. FedEx открывает то, что финансовый директор Джон Дитрих называет «новой эрой создания стоимости», сокращая крупные капитальные затраты и удвоив объем своей сети, данных, искусственного интеллекта и ужесточив финансовую дисциплину для достижения своих целей к 2029 году.
На прошлой неделе в День инвестора 2026 года компания FedEx (№ 49 в списке Fortune 500) прогнозировала рост годовой выручки на 4% до $98 млрд (без учета FedEx Freight) в период с 26 по 2029 финансовый год, $8 млрд операционной прибыли и $6 млрд скорректированного свободного денежного потока к 2029 году.
Причиной этому является замедление рынка посылок, нормализация спроса в сфере электронной коммерции, неравномерность глобальной торговли и больше возможностей доставки для крупных клиентов. Для FedEx сейчас основное внимание уделяется прибыли, а не только росту доходов.
Вместо расширения своей сети, которая уже перемещает 17 миллионов посылок в день и товаров на сумму около 2 триллионов долларов в год, FedEx планирует более эффективно монетизировать ее, рассказал мне Дитрих. Приоритетами являются увеличение рентабельности, рост операционных доходов, снижение капиталоемкости и целевой показатель ROIC на уровне 11%. Свободный денежный поток остается ключевым фактором: капитальные затраты составляют около 4% доходов, а капитальные затраты на самолеты ограничены 1 миллиардом долларов в год.
Устранить структурные затраты на сумму $4 млрд.
Большая часть переориентации — это операционная интеграция. FedEx объединяет Express и Ground в рамках единой структуры «One FedEx» в Сети 2.0, стремясь к «одному району, одному грузовику», а не к использованию параллельных маршрутов. Это означает объединение мощностей, линейного транспорта, закупок и планирования капитальных затрат.
Это не просто. Express и Ground работают по-разному, с разной структурой затрат и моделями обслуживания. Объединение их вместе, не отвлекая клиентов, станет для компании одним из самых сложных испытаний на эффективность.
У FedEx есть рычаги влияния, поскольку она строит свою многолетнюю программу DRIVE. Структурная экономия в размере более 4 миллиардов долларов США от программы отражает общий объем реализации за 2024 и 2025 финансовые годы. По мере масштабирования Сети 2.0 FedEx ожидает примерно еще 1 миллиард долларов постоянной экономии к концу 2026 года и около 2 миллиардов долларов в общей сложности к концу 2027 года, одновременно доведя капитальные затраты до рекордной доли доходов.
«Мы добились огромного прогресса в установлении ключевых показателей эффективности и измерении операционных и финансовых результатов, что позволяет принимать более эффективные бизнес-решения», — сказал Дитрих. Крайне важно иметь чистые и надежные данные.
Некоторые ключевые уроки? Сильная и дисциплинированная служба закупок имеет решающее значение: переход от двух закупочных организаций к единой централизованной команде, которая будет использовать всю покупательную способность FedEx, пояснил он. Распределение капитала также было централизовано: совет по обзору капитала изучает крупные проекты, которые требуют четкого экономического обоснования и прогнозируемой прибыли, сказал он.
ИИ, но с барьерами
Если физическая сеть является магистральной сетью, то данные и искусственный интеллект — это нервная система. По словам Дитриха, FedEx использует ИИ для прогнозирования, планирования сценариев, анализа FP&A, обработки счетов, профилактического обслуживания и оптимизации маршрутов. Но лидеры настаивают на том, чтобы перед масштабированием каждый проект ИИ соответствовал тем же финансовым стандартам, что и любые другие инвестиции, сказал он.
Превращение пилотных проектов ИИ в измеримую прибыль остается непростой задачей, поэтому компания настаивает на строгой финансовой политике перед масштабированием. Образование в области искусственного интеллекта является приоритетом.
«У меня есть 25-летний сын, которому я постоянно проповедую необходимость не отставать от ИИ, иначе вы останетесь позади», — сказал Дитрих.
Компания инвестирует в обучение, чтобы сотрудники всех уровней могли использовать инструменты искусственного интеллекта. Дитрих требует, чтобы его собственные еженедельные отчеты составлялись с использованием ИИ. Как управляющий капиталом, он подчеркивает, что проекты искусственного интеллекта подвергаются такому же пристальному вниманию, как и другие инвестиции.
«Необходим тщательный финансовый анализ, чтобы обеспечить адекватную производительность», — сказал он, отметив, что совет по обзору капитала служит привратником для крупных инициатив в области цифровых технологий и искусственного интеллекта.
Таблица лидеров
Дэвид Лю был назначен финансовым директором SuccessKPI, платформы управления взаимодействием с персоналом. Лю имеет более чем 20-летний опыт работы в компании и на финансовых позициях в GE Capital, Citigroup и Amazon. Он будет курировать финансы, корпоративное развитие и человеческие ресурсы, а также разрабатывать финансовую стратегию.
Кайл Вейгер назначен финансовым директором Airwavz Solutions, компании, занимающейся телекоммуникационной инфраструктурой. Нынешний финансовый директор Шон Кочер станет главным финансовым стратегом. У Вейгера более десяти лет опыта руководства в сфере финансов, операций и бухгалтерского учета, включая руководящие должности в Agile Networks, InSite Wireless и Summit Materials.
что за вещь
В отчете об исследовании состояния агентного ИИ в 2026 году, опубликованном CrewAI, говорится, что почти три четверти опрошенных компаний считают агентный ИИ важнейшим приоритетом или стратегическим императивом. Сегодня шестьдесят пять процентов компаний уже используют агентов искусственного интеллекта. В отчете оценивается положение компаний в области агентного ИИ и куда они движутся. Результаты основаны на опросе 500 руководителей высшего звена и старших руководителей организаций с годовым доходом более 100 миллионов долларов и более 5000 сотрудников в семи регионах мира.
Идем глубже
«Раньше генеральный директор Lowe’s зарабатывал 4,35 доллара в час, работая в Target. Его секрет восхождения по корпоративной лестнице заключался в том, что он добровольно выполнял работу, которую никто больше не хотел», – пишет Сидни Лейк в статье Fortune.
слышал
«Бренды ворвались в социальные сети со сказочным успехом. Затем часы бьют полночь, и они исчезают».
— Мина Хак пишет в статье Fortune под заголовком: «Я генеральный директор самого вирусного ресторана 1980-х годов, Tony Roma’s. Мы все еще процветаем, но вирусные бренды продолжают превращаться в тыквы». Помимо должности генерального директора Tony Roma’s, Хак также является юристом и руководит собственной юридической фирмой, специализирующейся на слияниях и поглощениях.
