Источник изображения: Getty Images
Я люблю покупать дешевые акции, и сейчас, когда мировые фондовые рынки падают, кажется, самое время поохотиться за выгодными покупками.
Проще говоря, акции дешевле. Если вы платите дивиденды, доходность также увеличивается, поскольку цена входа ниже. Покупка на падении также снижает риск накопления акций, цена которых завышена из-за неуверенных настроений, а не из-за прочных фундаментальных показателей.
Однако никогда не бывает так просто взять что-то с полок. Сделка имеет смысл только в том случае, если ею вообще стоит владеть. Качество на первом месте, а не цена. Если компания терпит крах из-за собственных ошибок, а не из-за более широких проблем рынка, это влечет за собой совершенно новый уровень риска.
Индекс FTSE 100 падает!
Медиа-гигант WPP является ярким тому примером. Цена ее акций за последний год упала на 60%, поскольку рекламные бюджеты иссякли, а клиенты ушли. WPP выглядит очень дешево: соотношение цены и прибыли составляет около 6,2, что значительно ниже среднего показателя FTSE 100, составляющего около 17, но дешевизна не всегда означает хорошую ценность.
Я думаю, что GSK выглядит более перспективно. Фармацевтический гигант уже выглядел привлекательно по цене до этой распродажи и сегодня выглядит еще лучше с коэффициентом P/E 11,2 и доходностью 3,45%. Hikma Pharmaceuticals также заслуживает внимания.
Он торгуется по коэффициенту P/E всего 9,4 и доходности около 3,95%. Цена акций Hikma упала на 12% за последний месяц, но не только из-за спада на рынке. 6 ноября совет директоров сократил прогнозы по прибыли и выручке, поскольку проблемы с глобальной цепочкой поставок задержали производство на новом заводе в Бедфорде. Тем не менее, долгосрочные перспективы кажутся сильными.
Выгодные акции
Ритейлер кроссовок JD Sports Fashion сейчас торгуется с минимальным коэффициентом P/E на уровне 6,2, поскольку покупатели в США и Европе затягивают пояса. Бюджетная авиакомпания EasyJet также выглядит дешево с коэффициентом P/E около 7,4. Оба в течение некоторого времени испытывали трудности, но последняя распродажа сделала их еще более доступными для тех, кто готов ждать, пока потребители снова почувствуют себя удовлетворенными.
Одна из моих любимых акций роста — International Consolidated Airlines Group (LSE: IAG). Ее акции упали примерно на 5% за последний месяц, хотя за год они все еще выросли на 50%, поскольку восстановление после пандемии продолжается.
Авиакомпании чувствительны к кризисам, поскольку на доходы может повлиять все: от снижения доверия потребителей до войн, стихийных бедствий и роста цен на топливо.
Группа предупредила о «некоторой слабости» на североамериканском рынке в своем отчете от 7 ноября, когда операционная прибыль в третьем квартале выросла всего на 2% до 2,05 млрд евро. Эта цифра ниже прогнозов аналитиков в 2,19 млрд евро. Впереди может быть большая волатильность, особенно с учетом растущих опасений по поводу рецессии в США, но я все еще думаю, что инвесторы могли бы рассмотреть возможность покупки этих акций в долгосрочной перспективе.
Покупка после более широкого падения рынка не является гарантированной прибылью. На данный момент никто не знает, ускорится ли нынешняя распродажа или примет резкий поворот. В результате я буду распределять свои покупки на следующие несколько недель, воспользовавшись дальнейшими падениями, хотя я согласен с тем, что никогда точно не назову дно рынка. Учитывая, что многие акции из индекса FTSE 100 выглядят дешевыми, нет смысла останавливаться на достигнутом.
