Эвакуация Алисы Рамос из Кувейта длилась 48 часов и пересекла четыре континента. Правительство США нигде не помогло, рассказал тревел-блогер.
Она сказала, что неоднократно писала в посольство США в Кувейте, прежде чем ее направили в консульский отдел, где ей сказали, что не могут помочь ей покинуть страну, и посоветовали ей зарегистрироваться в американской программе для умных путешественников и предоставить приют на месте.
Рамос входит в число многих путешественников, которые оказались в затруднительном положении на Ближнем Востоке и за его пределами после того, как нападения Израиля и Америки на Иран почти неделю назад быстро затронули более десятка соседних стран. С тех пор американские граждане описывали разочарование и растущий страх, когда они сталкивались с закрытыми аэропортами, отменой рейсов и запутанными указаниями правительства США, в то время как Польша, Австралия, Франция и другие страны изо всех сил пытались отправить военные или чартерные самолеты для своих граждан.
По данным Госдепартамента, по состоянию на пятницу около 27 000 американцев вернулись в Соединенные Штаты с момента начала войны 28 февраля. Подавляющему большинству из них удалось покинуть страну без помощи правительства США.
Жительница Чикаго Сьюзан Дейли, которая застряла во время рабочей поездки в Объединенные Арабские Эмираты, прибыла в Соединенные Штаты в четверг первым коммерческим рейсом из Дубая в Сан-Франциско с момента начала конфликта.
«Когда Государственный департамент или кто-то еще сказал нам: «Вы должны немедленно уехать», — сказал Дейли, — «но помощи нет, поэтому вы сами составляете свои собственные планы поездок. Это было самым стрессовым моментом».
Администрация президента Дональда Трампа отвергла критику о том, что реакция США была слишком медленной.
Первый репатриационный рейс, зафрахтованный США, прибыл в четверг, и ежедневно ожидались новые рейсы, сообщил Госдепартамент, хотя официальные лица не сообщили, сколько человек было на борту или откуда вылетели самолеты.
Два чиновника Госдепартамента заявили, что от 30% до 40% американцев, которым предложили места на чартерных рейсах, отказались от них или не явились. Чиновники, которые говорили на условиях анонимности для обсуждения внутренних операций, не смогли сказать, сколько людей будет охватывать этот процентный диапазон, но отметили, что около 13 000 американцев связались с департаментом в поисках информации или помощи при выезде с Ближнего Востока. Не все просили или предлагали места на чартерных рейсах, подчеркнули чиновники.
Чат-группы помогают людям эвакуироваться
Не имея практических указаний со стороны Вашингтона или консульств США, некоторые путешественники говорят, что обращались к групповым чатам WhatsApp и социальным сетям за информацией о коммерческих рейсах и альтернативных маршрутах из региона. Некоторые начали кампании по сбору средств, чтобы помочь покрыть счета за гостиницу и другие расходы после нескольких дней, проведенных в городах Персидского залива.
Рамос создал несколько групповых чатов в понедельник после того, как подписчики его аккаунта о путешествиях «Моя жизнь — фильм о путешествиях» начали присылать ему сообщения с просьбой помочь покинуть регион.
За три дня к чатам присоединилось более 2200 человек. Участники поделились поездками в аэропорты, куда еще выполнялись рейсы, именами доверенных водителей, их ценами и типами принимаемой валюты.
В сообщении в четверг женщина написала, что ее семье, включая двоих детей, отменили два рейса в Дубае и что у ее двухлетнего сына-диабетика заканчиваются лекарства. Другие участники быстро бросились давать советы.
Американец Кори Маккейн также обратился к группе в WhatsApp во время побега из Дубая. Наконец он уехал в среду, но только после долгого бессонного путешествия через границу с Оманом. Вместо того, чтобы рисковать толпой в аэропортах Дубая, Маккейн и его друзья арендовали машину и поехали к границе, где, по его словам, таксисты брали до 650 долларов за то, чтобы отвезти застрявших путешественников в аэропорт Маската, куда все еще выполняются рейсы.
«Все отправляли друг другу ресурсы, потому что, честно говоря, Соединенные Штаты в любом случае ничего не сделали. Это очень разочаровывает», – сказал он.
Законодатели-демократы называют реакцию США «неприемлемой».
Джейсону Альтмайру, бывшему конгрессмену-демократу от Пенсильвании, проработавшему три срока, удалось покинуть Дубай после того, как Объединенные Арабские Эмираты частично вновь открыли свое воздушное пространство. Он прилетел в Бангкок, где он и его жена изначально планировали провести отпуск в Юго-Восточной Азии, прежде чем оказались в затруднительном положении.
Демократы в Конгрессе также раскритиковали реакцию США. В письме, отправленном во вторник госсекретарю Марко Рубио, они написали, что «отсутствие четкой подготовки, планирования и связи с американцами за границей неприемлемо».
Рубио заявил во вторник, что Соединенные Штаты организовали восстановительные полеты, но чиновники столкнулись с логистическими проблемами.
“Мы знаем, что сможем им помочь”, – сказал он, хотя и предупредил, что “это займет некоторое время, потому что мы не контролируем закрытие воздушного пространства”.
Воздушное движение начинает увеличиваться
По данным сервиса отслеживания полетов Flightradar24, воздушное пространство над Ираном, Ираком, Бахрейном, Кувейтом и Сирией остается закрытым. Азербайджан также закрыл южный сектор своего воздушного пространства в четверг после того, как обвинил Иран в атаке беспилотника, в результате которой были ранены четыре мирных жителя и повреждено здание аэропорта.
По данным авиационной аналитической компании Cirium, по состоянию на пятницу более 29 000 из примерно 51 000 регулярных рейсов в аэропорты Ближнего Востока или из них были отменены.
Хотя с начала войны возможности коммерческих полетов были ограничены, воздушное движение начало увеличиваться.
Катар объявил в пятницу, что частично возобновит полеты для эвакуации пассажиров и грузов по выделенным запасным маршрутам. Аэропорты Дубая, которые управляют главными городскими аэропортами ОАЭ, заявили, что за последние три с половиной дня они обслужили более 1140 рейсов и ежедневно добавляют еще больше.
Базирующаяся в Дубае компания Emirates заявила в пятницу, что планирует восстановить всю свою сеть полетов в ближайшие дни, в зависимости от доступа к воздушному пространству и условий эксплуатации, добавив больше возможностей для пассажиров, которые полагались на Оман, Египет, Саудовскую Аравию и Иорданию в качестве ключевых пунктов отправления, поскольку рейсы продолжают выполняться в этих странах.
Некоторые путешественники продолжали искать собственные пути эвакуации.
Трентен Хиггинс прибыл в Нью-Йорк в четверг после того, как взял такси из Израиля в Иорданию и вылетел из Аммана. Он сказал, что Государственный департамент не оказал большой помощи.
«Каждое предупреждение, которое они давали, и каждый совет, который они давали, запаздывали как минимум на день», — сказал он. «Даже когда было еще не слишком поздно, действовать было невозможно, и тогда они просто вешали трубку».
