Основатель Speedy Тайлер Шварц с электрическим фургоном, который он использует, чтобы забирать и развозить электрические велосипеды. (Фото Спиди)
Если вы когда-либо пытались поднять и положить большой и тяжелый электрический велосипед на заднее сиденье автомобиля, Тайлер Шварц чувствует вашу боль и должен найти решение.
Шварц, уроженец Сиэтла и любитель велосипедного спорта, является основателем Speedy’s, придорожной службы для владельцев электронных велосипедов, которые оказались в затруднительном положении из-за спущенной шины, разряженной батареи или какой-либо другой поломки и которым необходимо доставить свой велосипед в мастерскую для ремонта.
Компания Speedy’s не занимается ремонтом, но выполняет тяжелую работу, обещая 90-минутное время реагирования на чрезвычайную ситуацию.
Идея пришла к Шварцу после того, как его уволили с должности менеджера по продукту в Reddit в 2023 году, когда он находился в отпуске по уходу за третьим ребенком. Используя свой электрический велосипед в качестве семейной и приключенческой коляски, он понял, как сложно донести громоздкую машину до веломагазина, если она перестанет работать. Его брат предложил идею ААА для электровелосипедов: все, что ему понадобится, — это грузовик.
«Моей первой реакцией было: «Ух ты, это похоже на вождение грузовика», — рассказал Шварц GeekWire. «Это не похоже на развлечение. Это не похоже на привлекательное программное решение».
Но чем больше он сосредотачивался на проблеме, тем больше ему нравилась идея служить сообществу энтузиастов электронных велосипедов в городе, который ценит экологичность.
Он запустил Speedy’s в 2024 году после покупки электрического грузового фургона, оборудованного внутри для перевозки электронных велосипедов и обернутого снаружи розовым цветом с его брендом. Два года спустя служба начала работу, привлекла более 325 активных участников и совершила 384 поездки на расстояние более 1900 миль с командой из пяти водителей.
Тайлер Шварц загружает электрический велосипед компании Rad Power Bikes из Сиэтла в фургон Спиди. (Фото Спиди)
Speedy’s сотрудничает с несколькими велосипедными магазинами в Сиэтле, предлагая бесплатную пробную версию услуги при покупке нового велосипеда. Шварц сказал, что для него было важно донести, что он не собирается украсть бизнес у магазинов: он хотел помочь вернуть покупателей в магазины.
Услуга стоит 99 долларов в год (распространяется на все велосипеды в семье) и рассчитана на шесть фургонов. Speedy’s обрабатывает экстренные и запланированные вызовы, которые можно запланировать за 24 часа с помощью календаря компании.
Speedy’s охватывает большую территорию в Сиэтле, Белвью, Киркланде, Редмонде, Ботелле и прилегающих районах. И это гарантирует ответ в течение 90 минут, с 8 утра до 8 вечера. Он был пунктуален во всех поступивших звонках.
За пределами веб-сайта пользовательский опыт в основном основан на тексте. Шварц создал функцию, с помощью которой он отправляет клиентам ссылку, по которой можно отслеживать местоположение фургона Спиди, чтобы получить опыт, подобный Uber, пока они ждут.
Шварц воодушевлен сильным рынком электронных велосипедов в Сиэтле, особенно программой скидок на электронные велосипеды в штате Вашингтон, которая начала принимать заявки на этой неделе и начнет случайный отбор 13 апреля.
Его цель — привлечь 600 клиентов в этом году, чтобы он мог начать платить себе. Их долгосрочная цель — присутствовать в 30 городах Северной Америки и обслуживать 225 000 членов.
«Это медленный и устойчивый рост», — сказал Шварц. «В программном обеспечении ты привык ни к чему, ни к чему, а потом все ускоряется. С локальными сервисами все происходит медленно и стабильно».
