Белый дом заявил, что уволил члена Национального совета по безопасности на транспорте после сообщений о том, что он пил на работе и преследовал персонал, но Тодд Инман в понедельник решительно отверг обвинения и заявил, что планирует дать отпор.
В воскресенье Инман сообщил, что его уволили в пятницу без объяснения причин, хотя предполагалось, что его пребывание в совете директоров продлится до конца 2027 года. В понедельник администрация президента Дональда Трампа заявила, что считает увольнение оправданным.
«Белый дом юридически исключил Тодда Инмана из NTSB после того, как получил весьма тревожные сообщения о ненадлежащем употреблении алкоголя на работе, преследовании сотрудников, нецелевом использовании государственных ресурсов и неявке хотя бы половины заседаний NTSB», — заявил представитель Белого дома Куш Десаи. «Администрация Трампа по-прежнему привержена обеспечению безопасности американцев в воздухе и на земле».
В понедельник Инман заявил, что изначально он не планировал подавать иск по поводу своего увольнения, но теперь говорит: «Я с нетерпением жду возможности защитить свою репутацию всеми возможными законными способами».
«Я категорически отрицаю обвинения, содержащиеся в заявлении Белого дома. Становится все более очевидным, что эта акция была политическим переворотом», — заявил Инман, республиканец, назначенный в марте 2024 года во время правления бывшего президента Джо Байдена.
После увольнения Инмана и неожиданного увольнения в мае вице-президента Элвина Брауна, демократа, назначенного Байденом, NTSB в настоящее время перечисляет на своем веб-сайте только трех членов. Но исполнительный директор American Airlines Джон ДеЛеу недавно был утвержден Сенатом США и станет четвертым членом совета директоров, расследующим крупные авиационные, железнодорожные и автомобильные катастрофы, а также инциденты на нефтепроводах. NTSB в настоящее время расследует более 1000 случаев и даст рекомендации о том, как предотвратить подобные трагедии, когда опубликует свои окончательные отчеты.
«Президент Трамп ясно дал понять, что восстановление ответственных государственных служащих является главным приоритетом его администрации. NTSB поддерживает этот стандарт с момента своего основания в 1967 году», — говорится в заявлении представителя агентства. «Сотрудники NTSB поддерживают самые высокие профессиональные стандарты, ответственно распоряжаются государственными ресурсами и обеспечивают честность своих расследований».
Инман был ведущим членом совета директоров на месте происшествия после прошлогоднего столкновения в воздухе недалеко от Вашингтона, округ Колумбия, в результате которого погибли 67 человек после столкновения пассажирского самолета с вертолетом Black Hawk армии США. Он также курировал первоначальное расследование крушения грузового самолета UPS в Кентукки, в результате которого в ноябре погибли 15 человек.
До прошлого года увольнение членов советов директоров независимых агентств было крайне необычным явлением. Однако Трамп уволил членов Совета по наземному транспорту, Комиссии по равным возможностям трудоустройства и Комиссии по ядерному регулированию, чтобы расчистить путь для своих собственных назначенцев. Он также пытался сместить главу Федеральной резервной системы Лизу Кук, но она сопротивлялась этому, и суды разрешили ей остаться на посту.
NTSB, состоящий из пяти членов, будет разделен на трех членов от президентской партии и двух членов от другой партии. После увольнения Инмана и прихода ДеЛиу совет директоров будет разделен поровну, 2-2, между партиями, и Трамп сможет назначить третьего республиканца.
Браун и Роберт Примус, которые работали в Совете по наземному транспорту США, были единственными членами совета директоров Black, курировавшими свои соответствующие независимые агентства, когда их уволили в прошлом году. Оба обжаловали увольнение в суде, а группа юридических услуг Democracy Forward подала иски о дискриминации от имени мужчин.
