Заоблачные цены на билеты будут не единственным фактором, истощающим кошельки футбольных фанатов, которые посетят игры чемпионата мира на некоторых стадионах США этой весной.
Болельщики, пытающиеся добраться до стадиона MetLife из Нью-Йорка, могут рассчитывать на то, что им придется выложить 150 долларов за билет на поезд туда и обратно на каждую игру, подтвердили в пятницу представители транспорта.
Это почти в 12 раз превышает обычный тариф в 12,90 доллара за примерно 15-минутную 9-мильную (14-километровую) поездку от Манхэттенского вокзала Пенн до стадиона в Ист-Резерфорде, штат Нью-Джерси. Большинству болельщиков парковка на территории не будет доступна, поэтому официальные лица Нью-Джерси ожидают, что около 40 000 болельщиков будут пользоваться общественным транспортом на каждую игру.
Домашний стадион команд НФЛ «Нью-Йорк Джайентс» и «Нью-Йорк Джетс» примет восемь игр чемпионата мира, включая финал турнира 19 июля. Матчи группового этапа для футбольных держав Бразилии, Франции, Германии и Англии, а также других стран начнутся 13 июня.
Официальные лица Нью-Джерси заявили, что дополнительная плата необходима для покрытия расходов на проведение чемпионата мира по футболу, поскольку он возвращается в Соединенные Штаты впервые с 1994 года.
Представители NJ Transit заявили, что планируют потратить 62 миллиона долларов на транспортировку болельщиков на стадион и обратно во время турнира. Внешние гранты покрыли лишь 14 миллионов долларов из запланированных расходов. По словам президента и генерального директора NJ Transit Криса Коллури, чтобы покрыть оставшуюся сумму, необходимо было повысить тарифы.
«Это не повышение цен», – заявил он журналистам в пятницу. «Мы буквально пытаемся возместить наши затраты».
Губернатор Мики Шерилл, демократ, попросил ФИФА, руководящий орган международного футбола, покрыть транспортные расходы.
«В противном случае мы не будем субсидировать владельцев билетов на чемпионат мира за счет жителей Нью-Джерси, которые каждый день полагаются на NJ TRANSIT», — сказал он в заявлении.
Но ФИФА возмутилась предложением взять на себя транспортные расходы Нью-Джерси. В пятницу он отметил, что другие принимающие города США, включая Лос-Анджелес, Даллас и Хьюстон, сохранят свои транзитные тарифы без изменений.
Цены на транзит в Бостоне также будут высокими
Заметным исключением является Бостон, где экспресс-автобусы из нескольких мест до стадиона «Жилетт», домашнего стадиона команды «Нью-Ингленд Пэтриотс» НФЛ, будут стоить 95 долларов, как объявили на этой неделе официальные лица.
Тысячи фанатов также приобрели билеты на поезд туда и обратно за 80 долларов из столицы Массачусетса до железнодорожного вокзала рядом со стадионом, который находится в Фоксборо, городе примерно в 30 милях (48 километрах) от Бостона. Это в четыре раза больше, чем обычно взимается с пассажиров 20 долларов за билет туда и обратно во время игровых дней и других специальных мероприятий в Gillette.
Между тем, в Лос-Анджелесе стоимость проезда в одну сторону останется 1,75 доллара; в Атланте они установлены на уровне 2,50 доллара; в Хьюстоне поездка в одну сторону по-прежнему будет стоить 1,25 доллара, а в Филадельфии базовая стоимость проезда на метро останется 2,90 доллара. Канзас-Сити предлагает услуги трансфера из разных мест города до стадиона «Эрроухед», стоимость поездки туда и обратно составляет всего 15 долларов.
Некоторые из этих городов отметили, что правительство США предоставило около 100 миллионов долларов в виде грантов на транзит для улучшения автобусного и железнодорожного сообщения во время игр.
ФИФА назвала повышение сборов «беспрецедентным»
Федерация футбола предупредила в пятницу, что цены на транзит в Нью-Джерси могут иметь «сдерживающий эффект».
Он заявил, что ни одно другое глобальное мероприятие не взяло на себя расходы по «произвольно установленным» ценам на транспорт, и отметил, что соглашения, подписанные с городами-организаторами чемпионата мира в 2018 году, предусматривают бесплатный транспорт для болельщиков на все матчи.
«Высокие тарифы неизбежно подталкивают болельщиков к поиску альтернативных вариантов транспорта», — говорится в заявлении ФИФА. «Это усиливает обеспокоенность по поводу заторов, опозданий и создает более широкие волновые эффекты, которые в конечном итоге уменьшают экономическую выгоду и долгосрочное наследие, которое весь регион может получить от проведения чемпионата мира по футболу».
Огромное повышение стоимости проезда также вызвало протесты со стороны губернатора Нью-Йорка Кэти Хоукул.
«Плата в размере более 100 долларов за короткую поездку на поезде кажется мне ужасно высокой», — написал демократ на X ранее на этой неделе. О повышении цен впервые сообщило спортивное издание The Athletic.
Несколько других вариантов
Альтернативы поезду до стадиона MetLife также будут дорогими.
Автобусы-шаттлы вместимостью около 10 000 пассажиров будут отправляться от автовокзала в центре Манхэттена и других мест за 80 долларов в оба конца.
Около 5000 парковочных мест в близлежащем торговом центре American Dream также продаются по текущей цене 225 долларов.
На стадионе MetLife есть огромная парковка, но во время игр чемпионата мира большая часть этой площади используется под фан-деревню, автобусы, плацдарм и персонал ФИФА, сообщили официальные лица.
Когда в 2014 году на стадионе проходил Суперкубок НФЛ в аналогичных условиях, компания New Jersey Transit с трудом могла разместить около 33 000 пассажиров, покинувших игру. Платформы на пересадочной станции были заполнены пассажирами, которым не хватало мест в поездах. Некоторые часами ждали посадки.
___
В подготовке этого отчета участвовал спортивный обозреватель AP Марк Лонг из Гейнсвилля, Флорида.
