Источник изображения: Getty Images
Сообщается, что Илон Маск рассматривает возможность слияния SpaceX со своими акциями Tesla (NASDAQ:TSLA) или партнерства с компанией по искусственному интеллекту xAI. Сообщается, что на данный момент это всего лишь технико-экономическое обоснование, а в предыдущих сообщениях предполагалось, что SpaceX станет публичной компанией позднее в этом году, предположительно, чтобы совпасть с выравниванием планет и днем рождения бизнесмена.
Акции Tesla выросли после этих сообщений. Есть много возможных объяснений, но одно выделяется: многие инвесторы хотят получить доступ к SpaceX, и покупка Tesla сейчас может стать способом достижения этой цели.
И я вижу, насколько это заманчиво. Как и другие, я тоже хочу кусок пирога SpaceX. Сообщается, что IPO SpaceX оценивает бизнес примерно в 1,5 триллиона долларов. По совпадению, это также текущая рыночная стоимость Tesla.
Своевременное напоминание
Я надеюсь, что эти события станут своевременным напоминанием инвесторам о том, что Tesla на самом деле не занимается автомобилями. Да, компания продает много автомобилей, но ее оценка (в 196 раз форвардная прибыль) астрономическая. Фактически, это более чем в 10 раз выше, чем в среднем по промышленному сектору.
Так что же покупают инвесторы?
Ну, одна часть — это роботакси. Если Tesla научится автономности, она перестанет быть автомобильной компанией и станет больше походить на транспортную платформу с постоянным доходом от программного обеспечения, наложенным на огромный физический автопарк. Уже одно это поможет объяснить, почему инвесторы готовы не верить.
Но это еще не все.
Автономное вождение напрямую влияет на другие амбиции Tesla, в первую очередь на Optimus. Компания уже использует роботов-гуманоидов на своих заводах. В более общем смысле, его способность выполнять повторяющиеся задачи и работать автономно имеет очевидное коммерческое применение на Земле. Но это также решает гораздо большую проблему.
Если люди когда-нибудь смогут обосноваться на Марсе, а Маск отчаянно пытается это сделать, роботы будут первыми, кого перевезут на космических кораблях SpaceX. С одной стороны, они объяснимы, и поскольку в первых миссиях будут проблемы с посадкой, лучше потерять роботов, чем людей.
Эти роботы смогут построить первые поселения на Марсе, проложив путь для людей, которые прибудут позже.
Более того, сетевые батареи Теслы способны обеспечивать электроэнергией небольшие города. В совокупности Tesla начинает выглядеть промышленной и энергетической основой межпланетного видения SpaceX, а не просто автопроизводителем с очень впечатляющей оценкой.
Есть что рассмотреть?
Лично я считаю, что инвесторы должны играть в то, что они видят перед собой. Вот почему мне нравится инвестировать в компании, в которых существует явная разница между текущей стоимостью акций и их справедливой стоимостью.
Однако я понимаю, что идея владения чем-то, что, вероятно, сыграет важную роль в колонизации богатого ресурсами Марса, очень привлекательна. Тем не менее, я предпочитаю получать информацию через Scottish Mortgage Investment Trust, который в значительной степени зависит от SpaceX.
Я до сих пор не убежден в ценности предложения Tesla, но, возможно, я ошибаюсь. На данный момент я не уверен, что это стоит рассматривать.
