После нападения на Иран цены на нефть в США только что пережили один из самых больших недельных ростов в истории: внутренние базовые цены превысили 90 долларов впервые с 2023 года.
Это произошло так быстро, что его последствия до сих пор ощущаются во всем мире. На данный момент эта обработка осуществляется в первую очередь мировой экономикой, фондовыми рынками и инвесторами.
Но вскоре простые американцы тоже начнут ощущать последствия.
На этой неделе цены на бензин выросли до самого высокого уровня за 11 месяцев после нападения США на Иран, поднявшись в среднем на 27 центов за галлон.
Но вы не почувствуете это только на насосе. Стоимость авиатоплива также растет, что ставит под угрозу планы на лето и отпуск или, по крайней мере, делает их более дорогими.
По теме: Если конфликт с Ираном продолжится, вам придется беспокоиться не только о росте цен на нефть.
Рост цен на авиабилеты рушит планы на лето
Поскольку конца конфликту с Ираном не видно, авиакомпаниям грозит рост цен на авиакеросин. Вы также можете почувствовать это в своих ценах на авиабилеты.
Реактивное топливо является значительным расходом для авиакомпаний, превышающим одну треть их общих эксплуатационных расходов. И когда эти цены растут, они обычно перекладывают более высокие затраты на клиента.
Генеральный директор United Airlines Скотт Кирби даже забил тревогу на мероприятии в четверг, предупредив, что влияние роста цен на нефть может нанести ущерб бизнесу. Он также добавил, что влияние на стоимость пассажирских билетов «вероятно, начнется быстро».
По теме: Генеральный директор United Airlines сделал строгое предупреждение о ценах на билеты
Обзор нескольких популярных внутренних маршрутов показывает, что восстановление уже началось. Данные Google Flights показывают, что средняя цена авиабилетов уже выросла на нескольких популярных внутренних маршрутах.
Инвесторы действовали первыми
Признавая растущую неопределенность, инвесторы позиционируют себя соответствующим образом. Еще до того, как авиакомпании начали повышать цены, инвесторы уже переоценивали авиакомпании.
На этой неделе американский ETF Global Jets ($JETS) упал более чем на 10%. Акции крупных авиакомпаний, таких как Delta, United, American и Southwest, упали на 6,23%, 7,8%, 9,11% и 13,36% соответственно.
Акции Alaska Airlines, которая работает в основном на западном побережье США, упали на 15,3%, поскольку ей требуется специальная смесь реактивного топлива, отвечающая стандартам устойчивого развития Западного побережья. В прошлом это также было для них головной болью.
Пострадали и бюджетные авиакомпании, такие как JetBlue, Allegiant и Frontier. У них падение почти на 20%, и у них худшие результаты в урожайности авиакомпаний.
Но если оставить в стороне реакцию инвесторов, то практический вывод заключается в том, что цены на авиабилеты придется повысить. Это поможет частично покрыть растущие расходы на топливо, но не сможет компенсировать сокращение числа путешественников, если цены на авиабилеты станут недоступными для многих американцев.
Если судить по прошлому, цены на авиабилеты, скорее всего, вернутся к среднему уровню по мере снижения стоимости авиакеросина. Для этого сначала потребуется падение цен на нефть, что потребует менее хрупкой ситуации на Ближнем Востоке.
Однако данные Бюро статистики труда (BLS) показывают, что в январе 2026 года стоимость авиабилетов выросла всего на 6% по сравнению с ценами, существовавшими до пандемии COVID-19. Другими словами, за эти шесть лет цены упали, что и объясняет инфляцию. Вероятно, они смогут это сделать после того, как пройдет шок.
Что вам следует делать?
Если у вас есть планы на поездки, вы можете переждать недавнее повышение цен и надеяться, что цены упадут после первоначального шока. Однако это не может быть хорошей стратегией, особенно если конфликт будет продолжаться в течение многих недель или месяцев.
Вместо этого вы можете рассмотреть возможность фиксации цен сегодня, забронировав билет экономического класса или возмещаемый тариф. Если цена на рейс упадет, вы всегда можете отменить бронирование и перебронировать его по более низкому тарифу, сохранив кредит (невозвратный) или получив возмещение первоначального тарифа (возвратный).
Вы также можете проверить баланс миль авиакомпании. Частые путешественники или люди, которые тратят деньги на определенные кредитные карты Amex, Chase или Capital One, могут по незнанию иметь баллы, которые можно потратить. Премиальные тарифы на авиабилеты часто отличаются от тарифов наличных. Премиальные поездки также обычно подлежат полному возмещению (хотя есть исключения).
Альтернативно, вы можете подумать о том, чтобы на данный момент отложить ненужные поездки. Вряд ли это понравится тем, кто планирует ближайшие летние месяцы, но если текущие цены выглядят ужасно, учтите, что впереди может быть еще хуже.
