Источник изображения: Getty Images
NIO (NYSE:NIO) — мечта каждого биржевого трейдера. В мгновение ока доля электромобилей (EV) может достичь 10% и более.
Однако я долгосрочный инвестор, поэтому меня интересуют основные показатели компании. И хотя меня впечатлили инновационные электромобили NIO и рост продаж, я всегда был осторожен из-за продолжающихся убытков компании.
Похоже, рынок разделил мою обеспокоенность: цена акций упала на 86% за последние пять лет.
Однако компания NIO (иногда называемая «Китайской Tesla») только что объявила о своем первом прибыльном квартале, что может устранить для меня ключевое медвежье препятствие. Итак, учитывая, что с октября акции упали на 26%, стоит ли мне добавить NIO к моей ISA по цене 5 долларов?
Возможный поворотный момент
Как уже упоминалось, NIO только что сообщила о своей первой квартальной чистой прибыли в четвертом квартале 2025 года. Скорректированная операционная прибыль составила $178,9 млн, что далеко от $860 млн, потерянных ею на операционной деятельности годом ранее. И неожиданная чистая прибыль за квартал составила 40,4 миллиона долларов.
Также впечатляющим было то, что выручка выросла на 79,5% до $4,95 млрд, превысив ожидания, поскольку было поставлено 124 807 автомобилей (рост на 71,7%). Этому способствовало наличие у компании множества брендов (NIO, ONVO и Firefly), ориентированных на разные сегменты рынка.
Например, Firefly EV от NIO — это небольшой автомобиль премиум-класса, который будет запущен в продажу в Европе и Великобритании в этом году. Между тем, внедорожник ONVO L90 и массивный NIO ES8 остаются бестселлерами в своих категориях.
За весь год выручка выросла на 33,1% до $12,5 млрд, а рентабельность транспортных средств увеличилась до 14,6% по сравнению с 12,3% в 2024 году. Обнадеживает то, что рентабельность транспортных средств в четвертом квартале достигла 18,1%, поскольку NIO получила выгоду от высокорентабельной премии ES8. Расходы на НИОКР также значительно сократились.
Руководство ожидает, что в этом квартале будет поставлено от 80 000 до 83 000 автомобилей, что представляет собой рост примерно на 90,1–97,2%. По мере увеличения объемов NIO сможет, наконец, достичь эффекта масштаба, необходимого для стабильной прибыльности.
Крамер настроен оптимистично
Поэтому легко понять, почему некоторые инвесторы меняют свое мнение о производителе электромобилей. Один из них — Джим Крамер из CNBC, ведущий программы «Безумные деньги». На этой неделе он впервые за многие годы стал оптимистом в отношении акций.
Крамер согласился со звонившим на шоу, сказав: «Я думаю, вы абсолютно правы. У них был хороший квартал. Я пойду с вами. Пять долларов. Давайте сделаем это. Это спецификация. Это нормально. Вам разрешена спецификация».
«Спецификация» здесь означает, что вы по-прежнему рассматриваете NIO как акцию с высоким риском и высокой прибылью. И я с этим согласен, потому что одна ласточка, так сказать, лета не делает. NIO по-прежнему сообщила о чистом убытке в размере 2,1 миллиарда долларов в прошлом году.
Если инфляция, вызванная эскалацией конфликта с Ираном, сильно ударит по мировой экономике, прогресс NIO может быть сорван. Например, стоимость лития и чипов может вырасти еще больше, что окажет давление на рентабельность.
С другой стороны, это (надеюсь) краткосрочные проблемы. Мировой рынок электромобилей будет продолжать расти, создавая сильные возможности долгосрочного роста для инновационных автопроизводителей, таких как NIO.
мое движение
Учитывая нынешнюю невероятную конкуренцию на рынке электромобилей, когда даже Tesla изо всех сил пытается обеспечить рост продаж, я впечатлен постоянным прогрессом NIO.
Тем не менее, я пока оставлю эти акции в своем списке наблюдения, чтобы посмотреть, был ли прибыльный квартал просто исключительным.
