Frontier Airlines сообщила о чистом убытке за 2025 год в размере 137 миллионов долларов.
Хотя это существенное изменение по сравнению с прибылью авиакомпании в 86 миллионов долларов, полученной в 2024 году, это не является большим сюрпризом. Бюджетные авиакомпании, такие как Frontier, испытывают трудности в сегодняшней жесткой экономике, поскольку люди по-прежнему обеспокоены инфляцией и не хотят тратить много денег на путешествия.
Хотя у Frontier был прибыльный четвертый квартал и в февральском отчете о прибылях и убытках компания объявила о 23 новых маршрутах, запущенных в марте, это не означает, что сейчас у авиакомпании везде дела идут хорошо.
Фактически авиакомпания практически отказалась от полетов в один из крупнейших и самых популярных аэропортов страны. Вот почему.
Frontier Airlines сокращает маршруты, которые недавно открыла.
Источник изображения: Shutterstock
Frontier Airlines фактически отказывается от крупного аэропорта
По данным Live and Let’s Fly, Frontier Airlines «быстро сокращает свое присутствие в нью-йоркском международном аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди, закрывая все маршруты, кроме одного».
Резкий уход авиакомпании из аэропорта кажется несколько удивительным, поскольку Frontier начала обслуживать аэропорт имени Джона Кеннеди только в середине 2024 года. Переехав в аэропорт, компания быстро увеличила количество рейсов по популярным направлениям, стремясь закрепиться на рынке Нью-Йорка.
По теме: American Airlines добавляет непопулярный новый тариф, но путешественники могут его избежать
Однако этот бизнес-план явно не сработал так, как ожидалось, и подавляющее большинство маршрутов Frontier в аэропорт Кеннеди и обратно будут приостановлены в мае.
Фактически, как только Frontier внесет все запланированные изменения в свои рейсы, у нее останется только один ежедневный рейс, согласно данным Live and Let’s Fly.
Какие рейсы Frontier Airlines отменила из аэропорта JFK?
Frontier прекратила большое количество рейсов, которые раньше перевозили пассажиров из аэропорта Кеннеди в другие части страны. Отмененные рейсы включают рейсы между JFK и:
Чикаго О’Хара (ORD)Денвер (DEN)Даллас-Форт-Уэрт (DFW)Лас-Вегас (LAS)Лос-Анджелес (LAX)Майами (MIA)Орландо (MCO)Сан-Хуан (SJU)Тампа (TPA)
В результате у Frontier Airlines остается только один ежедневный рейс из аэропорта Кеннеди в аэропорт Атланты.
Почему Frontier Airlines покидает крупный аэропорт США?
По данным администрации портов Нью-Йорка и Нью-Джерси, в 2024 году через аэропорты агломерации Нью-Йорк/Нью-Джерси перелетело в общей сложности 145,9 миллиона пассажиров.
Сюда входят аэропорт JFK, а также Ла-Гуардия, международный аэропорт Нью-Йорка Либерти и Нью-Йорк Стюарт.
Еще авиакомпании:
Авиакомпания сокращает последний рейс в этот город США, возможен возврат средств TSA выпускает строгое предупреждение по поводу предмета, которым пользуются более 13 миллионов американцев Spirit Airlines сокращает больше рейсов и сокращает рабочие места на фоне второго банкротства
Власти порта также пояснили, что «международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди второй год подряд был назван лучшим аэропортом Северной Америки по результатам ежегодного опроса читателей Business Traveller». Он добавил, что в аэропорту Кеннеди ведутся масштабные ремонтные работы по модернизации терминалов, капитальному ремонту дорог и улучшению наземного транспорта.
Может показаться удивительным, что Frontier отказалась от столь популярного аэропорта, тем более, что туда только начали летать.
Однако, как объяснили Live и Let’s Fly, причинами изменений, вероятно, являются более низкий рыночный спрос и высокие затраты. Как поясняется в отчете, «JFK является одним из самых дорогих в эксплуатации аэропортов в стране, с высокими сборами за посадку, сборами за обслуживание пассажиров и премиальными расходами на посадку на посадку, которые сверхбюджетным авиакомпаниям труднее покрыть».
Хотя Frontier может процветать в небольших аэропортах, где затраты ниже, высокие затраты в аэропорту JFK в сочетании с тем фактом, что до прихода Frontier там работало множество более авторитетных авиакомпаний, затрудняют утверждение бюджетной авиакомпании.
В начале 2026 года руководители Frontier ясно дали понять, что цель авиакомпании — переориентироваться на более прибыльные и широко используемые маршруты. Уход из аэропорта Кеннеди соответствует этой цели, особенно с учетом того, что строительство в аэропорту Кеннеди может вызвать постоянные сбои в работе, которые еще больше снизят спрос на поездки.
По теме: Вот почему в аэропортах с клиентов завышают цену
