Источник изображения: Сэм Робсон, The Motley Fool UK
Производитель электромобилей NIO (NYSE: NIO) в этом году одновременно обрадовал и разочаровал акционеров. Удовольствие доставляют некоторые периоды роста акций NIO: к началу октября они выросли более чем на 80% с начала года.
Однако с тех пор динамика цен на акции стала еще более разочаровывающей: они упали на 35%.
Тем не менее, в этом году акции NIO выросли на 18%. В этом году в целом улучшилась не только цена акций, но и продажи.
Может быть, сейчас самое время включить несколько акций NIO в мой портфель в надежде на долгосрочную прибыль?
Меняющийся рынок
Показатели продаж были впечатляющими по нескольким причинам.
В последнем квартале объемы продаж NIO выросли на 41% по сравнению с прошлым годом. Я считаю, что это впечатляющая цифра сама по себе.
Но что меня еще впечатляет, так это то, что квартальный показатель продаж составил более 87 000 автомобилей. Конечно, это значительно ниже того, чего достигают такие конкуренты, как Tesla и BYD. Но это все равно значительная цифра.
Это указывает на то, что NIO — не просто небольшой стартап с амбициозными планами. Это крупная компания, которая работает в больших масштабах и уже продает тысячи автомобилей еженедельно.
Рынок электромобилей развивается, и конкуренция становится все более явной. Результаты Tesla в этом году были неоднозначными. Напротив, NIO продвигается быстрыми темпами, хотя и с более низкой базы.
Что мешает мне инвестировать?
Но не доход помешал мне купить несколько акций NIO для своего портфеля. В конце концов, они уже значительны и уверенно растут.
Что до сих пор удерживало меня от инвестирования, так это выгода, а точнее ее отсутствие. До сих пор NIO стабильно приносила убытки.
Чистый убыток компании в последнем квартале был заметно меньше, чем в том же квартале прошлого года, но все же составил около 365 миллионов фунтов стерлингов.
Внимательно следите за вещами
Может ли это измениться?
Конечно. В конце концов, производство автомобилей требует капиталоемких затрат, но также может быть прибыльным.
Настройка операций может означать трату большого количества денег. Но мы надеемся, что как только объемы станут достаточно большими, эффект масштаба поможет превратить убытки в прибыль.
Так произошло, например, с Теслой.
Это все еще может случиться и с NIO. Я считаю, что компании есть что предложить, о чем свидетельствуют растущие объемы продаж. Бренд набирает обороты среди некоторых покупателей автомобилей, имеет ценовую власть благодаря своему премиальному позиционированию, а увеличение объемов может помочь снизить эффективность производства.
Однако текущие потери беспокоят меня как потенциального инвестора. NIO еще не доказала, что ее бизнес-модель может быть прибыльной.
Поэтому, хотя я буду внимательно за этим следить, я все равно не буду покупать акции NIO.
