
В течение многих лет компании упрощали свои организации и сокращали менеджеров среднего звена. Через несколько недель после сокращения штата сотрудников на 40% Джек Дорси, генеральный директор платежной компании Block, предвидит полное исчезновение менеджеров среднего звена.
В эссе, опубликованном во вторник и написанном в соавторстве с советником Sequoia Рулофом Ботой и озаглавленном «От иерархии к интеллекту», Дорси поставил под сомнение общепринятое мнение о широко используемых организационных структурах.
«В Sequoia мы видим, что скорость — лучший показатель успеха стартапа. Большинство компаний фокусируются на искусственном интеллекте как на средстве повышения производительности. Лишь немногие уделяют внимание потенциалу искусственного интеллекта по изменению способов нашей совместной работы», — написали они.
В феврале Block уволила 4000 сотрудников, или около 40% своей рабочей силы. Дорси ясно изложил свои доводы: «Мы уже видим, что инструменты разведки, которые мы создаем и используем, в сочетании с меньшими и более плоскими командами открывают новый способ работы, который фундаментально меняет то, что значит строить и управлять бизнесом», — написал он в своем посте от 26 февраля.
Дорси и Бота отвергают то, что они считают 2000-летними иерархическими организационными структурами, начиная с римской армии, которая полагалась на посредников для «направления информации, предварительного расчета решений и поддержания согласованности в сложной организации», тем самым замедляя поток информации. Они утверждают, что сегодняшние компании по-прежнему работают по той же системе.
«Большинство компаний, использующих сегодня ИИ, предоставляют каждому второго пилота, что позволяет существующей структуре работать немного лучше, не меняя ее», — пишут они. «Мы ищем нечто иное: компанию, построенную как интеллект (или мини-ИИО)», — написали они.
Block — не единственная компания, которая хочет уволить менеджеров среднего звена. В ноябре Amazon сократила 14 000 корпоративных сотрудников, чтобы «сократить бюрократию» и «устранить организационные уровни». За несколько месяцев до увольнений генеральный директор Amazon Энди Ясси заявил, что компания увольняет «благонамеренных» менеджеров среднего звена, которые «хотят оставить свой след во всем», чтобы позволить сотрудникам двигаться быстрее и дать им больше ответственности за свою работу. В команде Meta по искусственному интеллекту соотношение сотрудников и менеджеров теперь составляет 50 к одному после крестового похода компании против менеджеров среднего звена в последние годы.
Ваше видение новой организационной структуры
«Деньги — самый честный знак в мире», — написали они. Этот подход может работать особенно хорошо для Block, поскольку он может отслеживать покупателей через Cash App и продавцов через Square в режиме реального времени, а ИИ может обрабатывать эту информацию быстрее, чем люди.
«Традиционная дорожная карта, по которой менеджеры по продуктам выдвигают гипотезы о том, что делать дальше, является фундаментальным ограничивающим фактором любой компании», — пишут они. «В этой модели реальность клиента напрямую создает очередь».
Если вам интересно, какое место в этой новой модели занимают оставшиеся 6000 сотрудников Блока, у Дорси и Боты есть ответ: преимущество, или «где происходит действие». За пределами своей новой системы люди смогут ощущать то, чего не может чувствовать модель, например, культурный контекст, доверие, интуицию и «чувства в комнате». Что делает их предложение чем-то большим, чем просто база данных, так это то, как люди будут взаимодействовать с ней и использовать ее без необходимости подчинения, написали они.
«Мы принимаем это решение не потому, что у нас проблемы», — написал Дорси в посте X в тот день, когда объявил об увольнениях. «Наш бизнес силен».
Компания сообщила о валовой прибыли в размере $2,87 млрд в четвертом квартале, что на 24% больше, чем в прошлом году. Акции блока выросли примерно на 3% сразу после того, как пара опубликовала статью 31 марта, но с тех пор немного упали. За последний год акции компании упали на 9%.
«Блок находится на ранней стадии этого перехода», — пишут Дорси и Бота. «Это будет сложно, и некоторые детали, скорее всего, сломаются, прежде чем заработают».

