Инвесторы в акции Joby Aviation (JOBY) в последнее время были в отчаянии, но Кэти Вуд воспользовалась недавней слабостью, чтобы купить акции на падении.
Производитель электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) завершает хороший год благодаря позитивным изменениям в деловой среде.
Однако после значительного увеличения капитала акции компании резко упали, и 29 января Вуд купил 781 519 акций на сумму более 10 миллионов долларов через ETF ARK.
Это классический ход ARK, и Вуд часто использует откаты, чтобы увеличить ставки, ориентированные на будущее.
Он также поддерживает давнее видение ARK об огромном потенциале «мобильности как услуги», в основе которой лежат автономные транспортные и воздушные системы.
Вуд открыто заявил об огромных долгосрочных возможностях. «Мы думаем, что индустрия воздушного такси уже почти наступила», — сказал он в интервью Benzinga несколько лет назад, фактически назвав eVTOL следующим большим этапом технологических инноваций.
Однако для Джоби впереди неровный путь.
Это была одна из самых популярных акций в 2025 году, но 2026 год станет годом «покажи мне» для компании, поскольку она проходит большинство этапов тестирования сертификации Федерального управления гражданской авиации (FAA), а также особенно дорогой путь к коммерциализации.
По сути, это решающая ситуация.
Если он получит сертификат FAA и будет расти обнадеживающими темпами, мы сможем увидеть большой потенциал роста, но если дела пойдут плохо, акции вскоре могут начать заигрывать с территорией дешевых акций.
Кэти Вуд делает ставку на Joby Aviation на сумму более 10 миллионов долларов, привлекая внимание к производителю eVTOL.
Фото Bloomberg, Getty Images
Чем занимается Joby Aviation и какие огромные возможности она открывает
Это звучит как концепция из научно-фантастического фильма, но главная цель Джоби — сделать воздушное такси практичным и повседневным видом транспорта.
По своей сути речь идет о ведении бизнеса, который ближе к «Uber в воздухе» по сравнению с традиционным производителем аэрокосмической продукции.
Еще акции технологических компаний:
Morgan Stanley установил ошеломляющую целевую цену для Micron после события Проблемы с китайскими чипами Nvidia – это не то, что думает большинство инвесторов Квантовые вычисления делают шаг в 110 миллионов долларов, которого никто не ожидалMorgan Stanley опубликовал неожиданную целевую цену для Broadcom Аналитик Apple установил смелую цель по акциям на 2026 год
Их общий адресный рынок огромен и охватывает множество областей.
Например, райдшеринг сам по себе уже имеет огромное значение. По данным Mordor Intelligence, мировой рынок совместного использования поездок в настоящее время составляет 184,49 миллиарда долларов и может достичь ошеломляющих 392,27 миллиарда долларов к 2031 году.
PwC прогнозирует, что рынок eVTOL, в частности, вырастет с почти $11,4 млрд в 2024 году до ошеломляющих $87,8 млрд в 2034 году.
Ключевые цели самолета, которые Джоби раскрыл в своих презентациях: Сиденья: самолет может вместить одного пилота и четырех пассажиров (или полезную нагрузку весом 1000 фунтов). Скорость: eVTOL движется со скоростью до 200 миль в час. Запас хода: на одной зарядке можно проехать до 100 миль (оптимизировано для городских маршрутов). Ценностное предложение: путешествие будет в 10 раз быстрее, чем вождение (по данным внутреннего моделирования Joby). Шум: Джоби указывает на 65 дБА (децибел по шкале А) во время взлета/посадки (что соответствует нормальной громкости разговора) и говорит, что НАСА подтвердило работу по шуму. Источник: форма 10-K, поданная в SEC компании Joby Aviation.
Связанный: Morgan Stanley устанавливает смелую новую целевую цену для акций Nvidia
Серьезные конкуренты eVTOL все еще участвуют в гонке
Джоби, несомненно, является эталоном в своей нише, но он ни в коем случае не одинок.
Archer Aviation: Archer является крупнейшим конкурентом Joby, реализующим пилотную стратегию eVTOL и уже стремящимся сделать громкий рывок к коммерциализации в США. Компания продолжает добиваться впечатляющих успехов в усилиях по сертификации в Китае. EHang: Основное внимание уделяется автономным пассажирским самолетам, поскольку они ориентируются в нормативной среде Китая. Joby движется к сертификации FAA, но попутно будет платить пассажирам.
По сути, Joby создает eVTOL, предназначенный для эффективной перевозки пассажиров через перегруженные города.
Хотя компания еще не продает аттракционы eVTOL, она все еще набирает здоровую старомодную динамику. В настоящее время Joby стремится накопить реальные операции, инженерные контракты и пилотов в воздухе, поскольку она набирает обороты в направлении полной сертификации.
Ход сертификации Joby на данный момент:
Этап 1 (Основа сертификации): Joby 100 % / FAA 100 % Этап 2 (Средства обеспечения соответствия): Joby 97 % / FAA 97 % Этап 3 (Планы сертификации): Joby 77 % / FAA 55 % Этап 4 (Тестирование и анализ): Joby 10 % / FAA 4 % Источник: письмо акционерам, 3 квартал 2025 г.
Ее мостом в будущее в настоящее время является пассажирская служба Blade, которая сейчас принадлежит Джоби. Только в третьем квартале «Блэйд» перевез почти 40 000 реальных пассажиров в Нью-Йорке и Европе, что дало Джоби базу платежеспособных клиентов еще до того, как шоу началось.
Кроме того, Joby расширила сферу деятельности Blade, интегрировав поездки в приложение Uber, создав спрос перед запуском собственного eVTOL.
Связанный: Генеральный директор Apple посылает убедительный сигнал, который поклонники iPhone 18 не могут игнорировать
С финансовой точки зрения дела выглядят относительно неплохо: продажи в третьем квартале составили 22,6 миллиона долларов, а в конце квартала было получено около 978,1 миллиона долларов денежных средств и инвестиций.
Что касается сертификации, Joby сейчас также продвигает свой первый самолет, соответствующий требованиям FAA, проведя пилотный полет и официальные летные испытания «с одобрением» FAA позднее в этом году.
В результате, несмотря на сложную нормативную среду, методический прогресс Джоби начинает приносить реальные дивиденды.
Joby Aviation остается ставкой с высоким риском и высокой прибылью
Несмотря на обещания, «Джоби» остается по большей части спекулятивной игрой, и поведение рынка ясно показывает это.
Хотя в прошлом году акции выросли на великолепные 29%, в последнее время они потеряли популярность. За последние шесть месяцев акции упали на 37% и более чем на 24% только за последнюю неделю.
Основным фактором недавнего отката является размытие, поскольку за последний год компания увеличила количество своих акций в обращении почти на 15%. Кроме того, недавно компания оценила расширенное предложение, которое включало десятки миллионов новых акций, а также конвертируемые облигации на сумму 600 миллионов долларов, сообщает Investing.com.
Вдобавок ко всему, бета-значение акций Joby 2,6 указывает на то, что они переместились более чем в 2,5 раза быстрее рынка в целом, подчеркивая огромную волатильность.
Он продолжает сжигать денежные средства: чистые убытки превысили $1 млрд, а отрицательный операционный денежный поток составил $477 млн, что подчеркивает его глубокую зависимость от внешнего финансирования.
Связанный: Слияние SpaceX и xAI вызвало сильное мнение миллиардера Palantir из пяти слов
