По словам властей, аэропорт Мюнхена был временно закрыт в течение ночи после нескольких наблюдений за беспилотниками в этом районе, последних загадочных листовок беспилотников в воздушном пространстве стран -членов Европейского союза.
Германия авиационного управления ограничивало рейсы в аэропорту вскоре после 10 часов вечера (2000 GMT) в четверг, а затем полностью остановил их, говорится в заявлении операторов аэропорта. Семнадцать рейсов не могли взлететь, затронув почти 3000 пассажиров, в то время как 15 рейсов были перенесены на три других аэропорта в Германии и один в Вене, Австрия.
По словам Стефана Байера, официального представителя Германской федеральной полиции в Мюнхенском аэропорту в Мюнхене в аэропорту Мюнхена в аэропорту возобновления в 5 утра (0300 по Гринвичу). Власти не могли предоставить никакой информации о том, кто несет ответственность за надзор.
В заявлении в аэропорту в начале пятницы говорилось, что было «несколько наблюдений беспилотников», не уточняя. Байер сказал, что немедленно неясно, сколько беспилотников могли быть вовлечены. Он сказал, что полиция, сотрудники авиакомпаний и «обычные люди вокруг аэропорта» были среди свидетелей, которые сообщили о наблюдениях беспилотников.
По словам Байера, после закрытия склонов федеральная полиция развернула вертолеты и другие средства для отслеживания беспилотников, но они не смогли найти признаки их.
Дроны были замечены ночью в Бельгии
Этот инцидент был последним из серии инцидентов загадочных наблюдений беспилотников в аэропортах, а также на других критических инфраструктурных участках в нескольких странах -членах Европейского союза. Инцидент с беспилотниками в Осло, столице Норвегии, которая является членом НАТО, но не частью ЕС, также повлиял на рейсы там в конце прошлого месяца.
Министр не подтвердил, сколько беспилотников пролетели в окрестностях военной базы Эльсенборна, которая служит главным образом как армейский учебный центр с стреляющим полем, сразу после полуночи. Бельгийский общественный участок VRT сказал, что около базы было обнаружено 15 беспилотников, что составляет приблизительно 600 километров (примерно в 375 милях) от Мюнхена.
Франкен подчеркнул, что природа полетов была «подозрительной и неизвестной», сказал Ле Сойр. Расследование, проведенное Министерством обороны, продолжается.
«Любой» может быть за отрывками
Сразу не было ясно, кто был за высокими шагами, но европейские власти выразили обеспокоенность по поводу них. Российские власти отклонили претензии на участие в случаях недавних беспилотников в Дании.
Ган-христианский Матиен, вице-президент по оборонным программам в Sky-Watch, датском производителе боевого беспилотника с фиксированным крылом, который используется в Украине, сказал: «Это может быть любой, кто может выполнить повышенный этап беспилотников, таких как аэропорт Мюнхена.
«Если у вас есть беспилотник, вы всегда можете летать его в ограниченном воздушном пространстве и прервать деятельность. Поэтому все, от детей, которые не думают о том, что они делают, просто обманывать, кто -то, кто делает это для определенной цели: преступные организации, государственные актеры, что бы это ни было», – сказал Мэтизен, чья компания вовлечена в экосистему дронов, которая быстро развивается.
Государственный актер может прервать действия и изучить ответы «с минимальным уровнем усилий», сказал он.
Чиновники в России и союзниках Близкие Беларуси признали в прошлом месяце, что некоторые беспилотники, используемые в рамках российской войны в Украине, вошли в территорию ЕС и члена НАТО, Польши, которая вызвала борьбу за поляки и союзников НАТО, на которых были развернуты боевые самолеты, чтобы разрушить их.
Фласти беспилотников были главным центром саммита в ЕС и европейских лидерах в Копенгагене, Дания, на этой неделе. Власти пообещали усилить меры по минимизации и разочарованию угрозы, поднятой беспилотниками.
Русский нефтяной танкер вернулся в море
Отдельно нефтяной танкер, связанный с Россией, арестованные власти Франции, который подозревался в возможном участии в вторжениях беспилотников в Дании, вернулись в море в пятницу. Веб -сайт морского корабля показал, что корабль направлялся на юго -запад от французского атлантического побережья, где он был арестован и, по -видимому, предназначен для Суэцкого канала.
Исчерпывающий поиск команд французского флота, которые сели на корабль, не нашли беспилотников, или какого -либо оборудования для броска беспилотников и никаких доказательств того, что беспилотники вышли с корабля, согласно чиновнику, имеющему знание расследования, которое говорило при условии анонимности, поскольку они не были уполномочены публично обсуждать его.
Название нефтяной компании несколько раз менялось и теперь известно как «pushpa» или «Boracay». Ее маршрут от русского нефтяного терминала в Атлантику вывел ее за побережье Дании.
___
Associated Press Lorne Cook Writers в Брюсселе и Джон Лейштер в Le Pecq, Франция, внесли свой вклад в этот отчет.
Глобальная форма Фортуна возвращается с 26 по 27 октября 2025 года в Риаде. Генеральный директор и мировые лидеры встретятся на динамичное мероприятие и только по приглашению, которое формирует будущее бизнеса. Запросить приглашение.
