В начале декабря сверкающий горизонт Майами был нарушен прибытием в порт блестящего 466-футового корабля. Сооснователь Google Сергей Брин решил сделать стильную остановку на городской ярмарке Art Basel и прибыл на суперяхте Dragonfly.
Майами и близлежащие прибрежные анклавы быстро становятся ареной крупнейших демонстраций богатства Кремниевой долины, и это зрелище распространяется от приморских особняков до огромных причалов для яхт.
В последние годы миллиардеры, такие как Брин и основатель Amazon Джефф Безос, демонстрируют все более экстравагантные многопалубные мегаяхты, некоторые из которых размером с небольшие круизные лайнеры. По слухам, «Стрекоза» с ее кинотеатром, салоном красоты и несколькими вертолетными площадками стоит около 450 миллионов долларов. У Безоса есть 417-футовая лодка под названием Koru, которая, как сообщается, стоит более 500 миллионов долларов. А «Прорыв», который один комментатор назвал «чудом современной инженерии», как сообщается, был заказан Биллом Гейтсом и выставлен на продажу в прошлом году за 645 миллионов долларов.
Но теперь эти плавучие дворцы упираются в строгий предел, при котором многомиллионное богатство мало что дает: место в доке.
Майами предлагает несколько глубоководных причалов, которые могут принимать более крупные суда, включая причалы, специально предназначенные для размещения суперяхт. Например, Island Gardens Deep Harbour может принимать лодки длиной до 550 футов и предлагает такие удобства, как доступ в зал для яхт. Некоторые пристани даже подверглись масштабной реконструкции, в том числе реконструкции Палм-Бич стоимостью 40 миллионов долларов в 2022 году.
Но с недавней волной новых жителей-мультимиллионеров, приезжающих с севера и запада, бухты Южной Флориды трещат по швам.
В некоторых пристанях владельцы яхт платят до 500 000 долларов в год только за доступ к причалу. Споры между соседями привели к юридическим тяжбам за разрешения на сотни миллиардов долларов. Когда Безос впервые попытался пришвартовать свою мегаяхту в порту Эверглейдс, примерно в 30 милях к северу от порта Майами, ему отказали, поскольку его судно было слишком большим и на нем не было достаточного количества причалов. Вместо этого Кору пришлось жить в трущобах рядом с нефтяными танкерами и большими судами в контейнерном порту города.
Этот дефицит может усугубиться по мере того, как во Флориду стекается все больше миллиардеров. «Солнечный штат» был магнитом для сверхбогатых людей, особенно его роскошный жилой район, простирающийся к северу от Майами. Знаменитый дом Мар-а-Лаго, места отдыха президента Дональда Трампа на выходных, все больше и больше представителей Кремниевой долины и влиятельных персон с Уолл-стрит в последние годы покупают недвижимость в этом районе из-за близости к президенту и для экономии на налогах.
Предложенный в Калифорнии налог на богатство миллиардеров, голосование по которому будет проводиться в ноябре, также побудило людей с высокими доходами искать новые берега. Генеральный директор и миллиардер Meta Марк Цукерберг, например, купил бы дом в так называемом бункере миллиардеров, где также живут Безос и легенда НФЛ Том Брэди.
Однако нехватка яхт для нуворишей Флориды может создать возможности для бизнеса. В ноябре основатель Citadel и трехлетний житель Флориды Кен Гриффин получил разрешение на строительство частной пристани для яхт в Майами-Бич. Сообщается, что это пространство вместит девять судов и включает в себя офисные помещения, художественную галерею и помещение для «специальных мероприятий», вмещающее до 300 человек.
Зачем строить частную пристань по индивидуальному проекту? Сообщается, что 308-футовая суперяхта Гриффина не помещается на причале его соседнего особняка.
