Согласно отчету PwC, тарифы стали новой нормой, и большинство руководителей теперь ожидают, что налоги на импорт переживут администрацию Трампа | Удача

Дата:

Древнегреческому философу Гераклиту приписывают высказывание: «Изменения — единственная константа», и примерно 2500 лет спустя американские руководители прислушиваются к его мудрости.

Согласно отчету, опубликованному в понедельник консалтинговой фирмой PwC, руководители принимают тарифы как новую норму и готовятся противостоять налогам даже после того, как президент Дональд Трамп покинет свой пост. В ходе опроса 633 американских руководителей, проведенного в прошлом месяце, PwC обнаружила, что 86% из них рассматривают тарифы как постоянное предположение при планировании.

«Генеральные директора больше не планируют тарифы в краткосрочной перспективе», — сказала Fortune Кристин Бол, партнер PwC в США в сфере таможенной и международной торговли. «Они рассматривают тарифы как часть новых норм ведения бизнеса, ожидая, что они будут действовать в течение многих лет».

Несмотря на то, что Верховный суд отменил тарифы, введенные Трампом в соответствии с Законом о международных чрезвычайных экономических полномочиях (IEEPA), сохраняется неопределенность в отношении будущего налогов на импорт в США.

Еще до решения Верховного суда Бюджетное управление Конгресса прогнозировало, что федеральное правительство получит более 4 триллионов долларов дохода от таможенных пошлин в течение следующих 10 лет.

Поскольку компании сталкиваются с текущими проблемами в цепочке поставок, которые еще больше усугубляются войной в Иране, они также должны решить, требовать ли возмещения пошлин, уплаченных в соответствии с IEEPA.

Поскольку Верховный суд не уточнил конкретных подробностей того, как будет определяться порядок возмещения, Международному торговому суду и Таможенно-пограничной службе США (CBP) было поручено реализовать процесс возврата. По данным агентства, первый этап автоматизированной онлайн-платежной системы CBP планируется запустить на следующей неделе, и после этого на выплату возмещения уйдет около 45 дней.

PwC предположила, что наиболее эффективными в управлении тарифами являются те компании, которые признают реальность того, что они, вероятно, будут продолжать меняться.

«Наш совет прост: действуйте сейчас», — сказал Бол. «Встройте тарифы в цены, цепочки поставок и операционные модели и оставайтесь гибкими. Впереди выйдут те компании, которые активно снижают воздействие тарифов и пользуются преимуществами стратегий смягчения последствий».

Компании чувствуют давление

Даже несмотря на возможность облегчения ситуации за счет возмещения тарифов, многим предприятиям пришлось принимать трудные решения, чтобы ориентироваться в меняющейся торговой среде. Lamborghini, например, сообщила о рекордных поставках в прошлом квартале, но сообщила о снижении прибыльности, отчасти из-за того, что тарифы ударили по операционной рентабельности. Генеральный директор Стефан Винкельманн сообщил Fortune в марте, что он ожидает, что продажи останутся высокими на фоне «новой нормальности», когда клиенты лучше понимают ситуацию с тарифами.

Опрос KPMG, проведенный в феврале, показал, что Lamborghini была не единственной компанией, которая столкнулась со все более низкой рентабельностью. Консалтинговая фирма сообщила, что более половины американских компаний также испытали аналогичный спад, а 70% заявили, что отложили крупные инвестиции из-за тарифов.

Неопределенность в отношении возмещений также заставила компании оценить свою склонность к риску, особенно потому, что многие чувствуют, что им нужны немедленные деньги. Некоторые импортеры обратились к хедж-фондам и специалистам по ликвидации, продав права на свои претензии по возмещению тарифов за небольшую часть их стоимости. Компромисс заключается в том, что им больше не придется задаваться вопросом, когда будут распределены возмещения или получат ли они меньше, чем заявлено.

Другие предпочитают сохранять права на требования, но используют их в качестве залога по кредитам. Эта стратегия позволит американским компаниям получить приток капитала, сохраняя при этом возможность воспользоваться возмещением, как только оно станет доступным. Здесь тоже есть риски: правительство может произвести лишь частичный возврат средств или отклонить требование компании о возврате средств. А если выплаты задерживаются, проценты по кредиту могут превысить стоимость самого погашения.

Алекс Хенник, президент и генеральный директор AD Hennick and Associates, ликвидационной фирмы, которая специализируется на восстановлении проблемных активов, сказал, что, поскольку компании постоянно сталкиваются с препятствиями, связанными с тарифами, им придется взвешивать эти сложные решения.

«Достигается момент, когда у некоторых людей может не быть выбора», — сказал он журналу Fortune. «Им придется продать свое требование или занять деньги, чтобы получить деньги для продолжения ведения своего бизнеса».

Website |  + posts

Поделиться публикацией:

spot_imgspot_img

Популярный

Больше похожего
Связанный

Трамп дал чаевые в размере 100 долларов водителю DoorDash, который оставил 2 сумки Макдональдса в Белом доме | Удача

В понедельник водитель DoorDash вручил президенту Дональду Трампу две...

Пенсионерам грозит счет в размере 345 000 долларов, которого они никогда не ожидали, и большинство из них не готовы | Удача

Достижения в медицине продлили «золотые годы» многих пенсионеров, а...

Fortune Tech: OpenAI против Anthropic, цены на Microsoft Surface, детские учетные записи Roblox | Удача

Добрый день. Кто спасет Интернет-архив? Хозяин знаменитого Wayback Machine, ведущего...