Любой, кто когда-либо стоял в проходе самолета с тяжелым чемоданом, в то время как человек впереди целую вечность переставляет багажное отделение, наверняка знает, что ранняя посадка значительно улучшает впечатления от путешествия.
Зная это, авиакомпании предлагают раннюю посадку как способ продать билеты более высокого класса и льготу, предоставляемую путешественникам, которые заработали статус.
Большинство крупных авиакомпаний организуют процесс посадки группами, где сначала приглашаются на борт путешественники с ограниченными возможностями и маленькие дети, затем пассажиры премиум-класса, а затем обычные пассажиры. Однако точные детали варьируются от авиакомпании к авиакомпании: 20 апреля JetBlue Airways разослала некоторым своим клиентам электронное письмо, в котором говорилось, что она оптимизирует процесс посадки и теперь имеет восемь групп вместо прежних 11.
JetBlue меняет процесс посадки: вот как
Изменения вступают в силу 29 апреля и расположены в следующем порядке: пассажиры с ограниченными возможностями, группа 1 (те, кто имеет самый высокий статус лояльности авиакомпании Mosaic 3 и 4), группа 2 (те, кто имеет статус лояльности Mosaic 1 и 2), группа 3 (владельцы кредитных карт JetBlue и те, кто оплатил раннюю посадку вне тарифного класса), группа 4 (те, кто путешествует в рамках путешествия, приобретенного с помощью JetBlue Vacations), и группы с 5 по 8 для широкой публики в зависимости от места. расположение.
Действующие военные и те, кто по разным причинам нуждается в дополнительной помощи, как и прежде, будут получать бесплатную посадку.
Связанный: Пассажиры делают это умно, чтобы рано сесть на рейс
JetBlue классифицирует обновленные группы посадки как способ «сделать посадку более интуитивно понятной, последовательной, за которой легче следить у выхода на посадку, а также легче услышать и понять во время объявления о посадке».
«Клиентам рекомендуется оставаться на удобных сиденьях до тех пор, пока их группу не вызовут на посадку», — пишет авиакомпания. «Если вы не видите номер группы на своем посадочном талоне, обратитесь к сотруднику выхода на посадку».
Авиакомпании садятся на самолеты в зависимости от статуса путешественника.
Шаттерсток
Вы пытаетесь сесть на борт немного раньше? Авиакомпании все активнее борются с «дверными вшами»
Первое предложение представляет собой тонкий намек на тот факт, что многие пассажиры будут пытаться проскользнуть мимо зоны посадки или спорить с агентом, чтобы тот позволил им сесть на борт в этот раз. В некоторых уголках Интернета эту практику уничижительно называют «вшами на воротах», и авиакомпании все чаще борются с такими попытками с помощью изменений в политике и технологиях.
Еще туристические новости:
Авиакомпания запустит новый необычный рейс на Каймановы острова из США Чего ожидать от нового «Мира замороженного сердца» Диснейленда Неожиданная страна станет самым роскошным туристическим направлением к 2026 году Правительство США выпустило редкое предупреждение о поездках в Ирландию
За последний год American Airlines внедрила программное обеспечение для ворот, которое подает звуковой сигнал, а в некоторых случаях блокирует открытие ворот, когда клиенты пытаются отсканировать свой билет до вызова их группы посадки в аэропортах по всей стране.
Чтобы решить проблему заторов, возникающих, когда люди, находящиеся в разных частях прохода, первыми садятся в салон, United Airlines также экспериментировала с разрешением людям, сидящим у окна, входить раньше тех, кто сидит в середине или в проходе.
Southwest Airlines, которая на протяжении десятилетий ассоциировалась с политикой открытых мест, в прошлом году совершила рискованный переход, устранив то, что отличало ее от конкурентов, и посадку пассажиров на основе тарифа, как и другие авиакомпании в отрасли.
По теме: Чего можно ожидать от нового «Мира Холодного сердца» Диснея
