На первый взгляд, оценка Tesla в $1,35 трлн выглядит совершенно неуместной.
По состоянию на середину сентября коэффициент P/E Tesla находился между 200 и 209, а форвардный коэффициент P/E находился в пределах от 140 до 180. Для сравнения, средний коэффициент P/E акций Magnificent 7 (группа акций технологических компаний, в которую входят Alphabet, Meta, Microsoft, Amazon и другие) составляет около 35.
Мировые поставки Tesla к году2024: 1,79 миллиона2023: 1,81 миллиона2022: 1,37 миллиона2021: 936 тысяч2020: 499 тысяч2019: 367 тысяч Источник: Statista
Tesla получает около 90% своего дохода и 94% валовой прибыли от продаж автомобилей, но компания продает менее 2 миллионов автомобилей в год.
Но эти важнейшие продажи автомобилей начинают падать после нескольких лет сильного роста.
За три квартала Tesla продала 1,2 миллиона автомобилей, что является самым медленным темпом с 2022 года. Tesla рискует пережить второй год подряд снижение продаж автомобилей, завершая десятилетие, в котором продажи производителя электромобилей выросли с 76 000 в 2016 году до более чем 1,8 миллиона в 2023 году.
«В целом мы бы сказали, что автомобильный бизнес и цифры в целом не имеют большого значения для акций Tesla», — заявил в недавней заметке аналитик UBS Патрик Хаммел.
«Мы считаем, что когда дело доходит до Tesla, рынок фокусируется не на оценке, а, скорее, на дополнительных заголовках (которые были и могут оставаться позитивными)».
Лишь около 12% владельцев Tesla платят за полностью автономное (контролируемое) вождение.
Фото The Washington Post с сайта Getty Images
Инвесторы Tesla делают ставку на искусственный интеллект, FSD и роботов, поскольку продажи автомобилей падают
Несмотря на проблемы со спросом и продажами компании, акции Tesla в этом году выросли примерно на 6%. Однако компании пришлось восстанавливаться после того, как большую часть весенних торгов она провела примерно на 50% ниже, чем сейчас.
Тем не менее, в последние недели компания достигла нового рекордного максимума после дробления акций, чему способствовал энтузиазм по поводу генерального директора Илона Маска и его видения роботизированного будущего.
Контрольные показатели производительности Tesla для Илона Маска Пакет вознаграждений на 1 триллион долларов: 20 миллионов автомобилей Tesla поставлено 10 миллионов активных подписок FSD 1 миллион ботов поставлено 1 миллион роботакси в коммерческую эксплуатацию Скорректированная EBITDA на 400 миллиардов долларов за четыре отдельных квартала
Инвесторы Tesla подавляющим большинством голосов проголосовали за одобрение пакета заработной платы, который мог бы сделать Маска самым богатым человеком в истории.
Связанный: Tesla получает ответ на свои амбиции FSD в Европе
Однако, чтобы достичь этого рубежа, Маск должен оправдать некоторые высокие ожидания в отношении вспомогательных технологий в продажах автомобилей.
В соответствии с пакетом вознаграждений у Маска по сути есть 10 лет, чтобы увеличить оценку Tesla с $1 трлн до $8,5 трлн.
Маску также придется убедить 10 миллионов человек подписаться на полностью автономное вождение.
Tesla предлагает фанатам бесплатную 30-дневную пробную версию беспилотного вождения
Tesla запустила новую 30-дневную бесплатную пробную версию последней версии Full Self-Driving (Supervised), своей усовершенствованной системы помощи водителю.
Тест доступен для всех новых и существующих моделей Tesla, на которых уже установлено программное обеспечение FSD версии 12.3 или более поздней. Пробная версия начинается, как только вы обновляете программное обеспечение FSD, и не может сочетаться с какими-либо реферальными преимуществами и преимуществами заработка.
По теме: Генеральный директор Tesla Илон Маск признает, что осознал, насколько сложен FSD
Тест включает FSD v.14.2, новейшую и самую мощную версию системы, которая доступна только в автомобилях Tesla, оснащенных автономным компьютером четвертого поколения HW4. Соответствующие критериям владельцы Tesla должны получить электронное письмо или сообщение в приложении, уведомляющее их о доступности тестирования.
По словам финансового директора Tesla Вайбхава Танеджи, только около 12% водителей Tesla платят за FSD. Согласно отчету компании за третий квартал, выручка FSD снизилась по сравнению с прошлым годом.
Tesla FSD немного дороже своих конкурентов.
Доступ к Tesla FSD можно приобрести за 8000 долларов США или посредством ежемесячной подписки за 99 долларов США.
Ford BlueCruise был впервые запущен в 2021 году и в настоящее время доступен по цене подписки в размере 49 долларов в месяц, 495 долларов в год или 2495 долларов за пожизненный план.
Chevy Super Cruise также предлагает автоматизацию уровня 2 по цене от 20 до 40 долларов в месяц, в зависимости от автомобиля, и требует добавления начального оборудования, которое может стоить тысячи долларов. Но первые три года подключения включены в стоимость покупки нового автомобиля.
Однако, в отличие от Tesla FSD, Super Cruise и BlueCruise ограничены заранее нанесенными маршрутами.
NHTSA начинает расследование в отношении системы FSD Tesla после серии аварий
Технология ADAS все еще находится в зачаточном состоянии, и государственные регулирующие органы постоянно работают над обеспечением ее безопасности.
Tesla уже популярна в NHTSA. Производитель электромобилей занял третье место в открытых расследованиях NHTSA с четырьмя показателями. Форд и Хонда лидировали с восемью и пятью соответственно.
В прошлом месяце NHTSA начало еще одно расследование в отношении 2,88 миллиона автомобилей Tesla, оснащенных полностью беспилотным управлением, после более чем 50 сообщений о нарушениях безопасности дорожного движения и серии аварий.
Агентство заявляет, что его расследование будет сосредоточено на том, «препятствуют ли определенные действия вождения в рамках надзорного органа FSD надзору за водителем, если они выполняются неожиданно».
Хотя Tesla заявляет, что FSD требует от водителей быть внимательными и вмешиваться в случае необходимости, NHTSA заявляет, что получило сообщения о том, что технология «индуцирует поведение транспортных средств, нарушающее законы безопасности дорожного движения».
По данным агентства, эти сообщения делятся на две категории: «Первый… сценарий предполагает, что транспортное средство… движется к перекрестку, нарушая красный сигнал светофора. Второй… предполагает, что ФСД отдает приказ перестроиться на полосу встречного движения».
Агентство получило 18 сообщений и просмотрело одно сообщение в СМИ, в котором утверждалось, что Tesla, двигавшаяся на перекрестке с активированным FSD, не смогла остановиться на красный свет во время сигнала светофора, не смогла полностью остановиться или не смогла точно обнаружить и отобразить правильное состояние светофора на интерфейсе автомобиля.
Управление по расследованию дефектов NHTSA также выявило шесть сообщений об авариях, в которых Tesla с FSD проехала на красный свет. Четыре из этих несчастных случаев привели к одному или нескольким травмам.
ODI также выявило два сообщения о дорожно-транспортных происшествиях, 18 жалоб и два сообщения в СМИ, в которых утверждается, что Tesla, связанная с FSD, вылетела на встречную полосу во время или после поворота или попыталась повернуть на шоссе в неправильном направлении, несмотря на наличие знаков встречного движения.
Он также расследует сообщения о том, что Tesla с FSD «выполнила поворот на перекрестке на сквозную полосу, несмотря на наличие разметки или знаков полосы движения».
Пожалуй, самое тревожное то, что в жалобах также утверждается, что FSD не предупредила о предполагаемом поведении системы, прежде чем совершить некоторые из этих ошибок.
Связанный: Водитель Tesla рассказывает о недостатке безопасности FSD в тревожном видео на X
