По данным последнего опроса потребителей Мичиганского университета, месяц войны и рост цен на бензин подорвал доверие потребителей в Соединенных Штатах, что привело к устойчивому снижению среди всех возрастных групп, уровней доходов и принадлежности к политическим партиям.
Мало того, что американцы чувствуют себя хуже по поводу текущей экономики, их ожидания на следующий год также снижаются с угрожающей скоростью.
Экономисты обеспокоены тем, что эти краткосрочные потрясения будут иметь долгосрочные последствия, поскольку «эти события осложнят политические решения ФРС», по мнению автора исследования Джоан Сюй.
И теперь мы понятия не имеем, насколько «краткосрочными» будут эти потрясения, поскольку хрупкое прекращение огня, достигнутое через пять недель после начала войны с Ираном, уже развалилось менее чем через неделю после объявления.
По данным ААА, по состоянию на 12 апреля средняя цена галлона обычного неэтилированного бензина составляет 4125 долларов, что значительно выше 3196 долларов год назад и даже 3598 долларов всего месяц назад.
По данным Morgan Stanley, каждый рост цен на бензин на 1 доллар за галлон приводит к увеличению затрат на топливо для автомобилей с бензиновым двигателем на 450 долларов в год, при условии, что автомобиль проезжает 27 миль на галлон и проезжает 12 000 миль в год, что усиливает беспокойство потребителей.
Фото Луиса Альвареса на Getty Images
Потребительское доверие упало на 11% в апреле, поскольку война в Иране давит на экономику
По данным последнего опроса потребителей Мичиганского университета, в апреле доверие потребителей упало примерно на 11%, продолжая резкое снижение, которое ухудшилось с начала войны в Иране.
Снижение было последовательным во всех демографических группах, а доверие потребителей сейчас примерно на 9% ниже, чем год назад. Ожидания относительно условий ведения бизнеса через год упали примерно на 20% и сейчас на 6% ниже, чем в апреле прошлого года. Оценки личных финансов упали на 11%, поскольку потребители почувствовали давление со стороны более высоких цен и снижения стоимости активов.
Одним из крупнейших проигравших от затянувшегося конфликта и падения потребительского доверия является американский автопром.
Условия покупки товаров длительного пользования и транспортных средств ухудшились из-за высоких цен, а комментарии открытого опроса показали, что многие потребители «винят иранский конфликт в неблагоприятных изменениях в экономике».
«Эскалация конфликта на Ближнем Востоке увеличивает риск во всей глобальной цепочке поставок автомобилей. Напряженность вокруг Ормузского пролива увеличила волатильность цен на энергоносители и вызвала обеспокоенность по поводу перебоев в транспортировке нефти и алюминия, среди других товаров», — заявил в недавней заметке аналитик Morgan Stanley Эндрю Перкоко.
Инфляционные ожидания на следующий год выросли до 4,8% в апреле с 3,8% в марте. Текущие показатели инфляции остаются значительно выше 2,3–3,0%, зафиксированных опросом за два года до пандемии.
Связанный: Миллениалы вызывают революцию в BNPL по мере роста инфляции
Долгосрочные показатели инфляции выросли до 3,4% в апреле, самого высокого уровня с ноября 2025 года.
Потребительское доверие упало почти на 6% в марте до самого низкого уровня с декабря 2025 года. Возможно, подчеркивая, насколько непопулярна эта война, снижение наблюдалось среди всех возрастов и политических партий, отмечает Silver Bulletin.
По данным мартовского опроса потребителей Мичиганского университета, потребители со средним и высоким уровнем дохода, «пострадавшие как от роста цен на газ, так и от волатильности финансовых рынков после конфликта с Ираном, продемонстрировали особенно значительное снижение настроений».
Использование карт США для оплаты жилья увеличилось с начала войны с Ираном
Согласно последним данным Bank of America, американцы все больше полагаются на свои кредитные и дебетовые карты, чтобы платить больше с начала войны.
Общие расходы по картам увеличились на 4,7% в годовом исчислении за неделю, закончившуюся 28 марта.
Как и ожидалось, рост был обусловлен расходами на газ, которые увеличились более чем на 20% в годовом исчислении. Кроме того, что, возможно, неудивительно, второй по величине рост пришелся на онлайн-покупки, которые выросли более чем на 11% по сравнению с прошлым годом.
Без учета расходов на бензин использование карт осталось стабильным на уровне 3,7%.
Американцы также чаще используют свои карты для оплаты проживания – в среднем около 2,77% по сравнению с годом ранее. В сочетании со снижением расходов в универмагах, которые имеют тенденцию к снижению, а также расходов на мебель и обустройство дома, которые снижаются, похоже, что некоторые американцы затягивают пояса на фоне финансовых последствий и экономической неопределенности войны.
Еще один неожиданный вывод из этих данных заключается в том, что домохозяйства с более высокими доходами больше полагаются на расходы по картам, чем домохозяйства с другими уровнями доходов.
По теме: Рабочие места в США восстанавливаются в марте, но мы еще не выбрались из кризиса
