Администрация Трампа приближается к пакету помощи Spirit Airlines, который может предоставить бюджетной авиакомпании финансирование в размере до 500 миллионов долларов, сообщает Wall Street Journal. Сообщается, что сделка, которая еще не завершена, предоставит правительству гарантии покупки акций Spirit, что может оставить налогоплательщикам значительную долю в авиакомпании, если она выздоровеет.
Это необычно прямое федеральное вмешательство в судьбу одной авиакомпании, которое происходит в то время, когда Spirit пытается пережить затянувшийся финансовый кризис. Бюджетная авиакомпания боролась с ростом цен на авиатопливо, слабым спросом на рынке туристических путешествий и последствиями неудачного улучшения ситуации. Spirit уже обратилась за помощью к правительству, поскольку столкнулась с риском ликвидации. По данным The Points Guy, авиакомпания была готова предложить акции правительству в обмен на чрезвычайную помощь.
На этой неделе президент Дональд Трамп дал понять, что он открыт для федеральной поддержки Spirit. «Я бы хотел, чтобы кто-нибудь купил Spirit», — заявил Трамп во вторник в интервью программе CNBC Squawk Box, добавив: «Может быть, федеральное правительство должно помочь».
«Администрация Трампа продолжает следить за ситуацией и общим состоянием авиационной отрасли США, от которой миллионы американцев зависят каждый день в плане необходимых путешествий и средств к существованию», — заявил Fortune официальный представитель Белого дома Куш Десаи.
«Spirit Airlines находилась бы в гораздо более прочном финансовом положении, если бы администрация Байдена опрометчиво не заблокировала слияние авиакомпании с JetBlue», — говорится далее в заявлении.
Десаи имеет в виду предложение JetBlue в 2022 году купить Spirit за 3,8 миллиарда долларов, утверждая, что две меньшие авиакомпании вместе создадут более серьезную проблему для четырех больших авиакомпаний США: American, Delta, Southwest и United.
Однако в марте 2023 года Министерство юстиции при администрации Байдена приостановило сделку, заявив, что присутствие Spirit на рынке создало «эффект духа», который вынудил другие авиакомпании снизить тарифы там, где Spirit конкурировал. Министерство юстиции заявило, что сделка приведет к ликвидации крупнейшей в стране сверхбюджетной авиакомпании и повысит тарифы для путешественников.
Война в Иране привела к нехватке топлива
Мировые авиакомпании, а не только Spirit, борются с ростом цен на авиационное топливо из-за атак США и Израиля на Иран, которые нарушили движение через Ормузский пролив, по которому ранее проходило более пятой части мировых танкеров-поставщиков нефти.
Spirit заявила, что планирует сократить свой парк примерно до трети от размера, существовавшего до банкротства, сохранив от 76 до 80 самолетов к третьему кварталу 2026 года. Согласно мартовским данным, компания построила план на основе затрат на топливо, составляющих в среднем около 2,24 доллара за галлон в 2026 году и 2,14 доллара в 2027 году.
В середине апреля цены на авиационное топливо составляли около 4,24 доллара за галлон, что примерно вдвое превышает уровень, предполагаемый в их прогнозах.
