Если вы думаете о покупке нового автомобиля в 2026 году, Белый дом только что сообщил вам отличные новости.
В среду, 7 января, министр финансов США Скотт Бессент объявил, что правительство работает над крупными налоговыми льготами, которые обеспечат столь необходимую помощь покупателям автомобилей, которые испытывают трудности с приобретением нового автомобиля.
Прогноз продаж новых автомобилей в США на 2025 г.: 2,83 млн автомобилей (+5,1% г/г); 17,3% рынка Toyota: 2,52 млн автомобилей (+8,4% по сравнению с прошлым годом); 15,5% доля рынка Ford: 2,18 млн автомобилей (+5,6% по сравнению с прошлым годом); 13,4% доля рынка. Hyundai: 1,84 млн автомобилей (+7,9% в годовом исчислении); 11,3% доля рынкаHonda: 1,42 млн автомобилей (+0,6% в годовом исчислении); Доля рынка 8,8% Источник: Cox Automotive
Министерство финансов объявило, что оно вводит правило об отсутствии налогов на проценты по американским автокредитам, которое предлагает налогоплательщикам, имеющим на это право, вычет в размере 10 000 долларов в год на проценты по автокредитам, приобретенным во время второго срока Трампа.
«Для миллионов американцев автомобиль — это не роскошь, это способ добраться до работы, школы и детского сада», — сказал Бессент в журнале X.
«Этот вычет помогает снизить ежемесячные расходы и делает владение автомобилем более доступным, когда семьи в нем больше всего нуждаются. Снижение налога также поддерживает американских рабочих, распространяясь только на автомобили, собранные в Соединенных Штатах, укрепляя отечественное производство», – сказал он.
Бессент пояснил, что Казначейство и IRS издают четкие правила освобождения от налогов, «чтобы налогоплательщики точно знали, как работают вычеты».
Но только некоторые автомобили смогут воспользоваться освобождением от налога. Это критерии, позволяющие воспользоваться новыми правилами.
Министр финансов США Скотт Бессент объявил о новых налоговых льготах для некоторых автомобилей.
Фото Эндрю Харника из Getty Images
Эти автомобили имеют право на новую автомобильную налоговую льготу в размере 10 000 долларов США.
В своем заявлении X министр Бессент заявил, что автомобили американской сборки, приобретенные в период с 2025 по 2028 год, будут иметь право на налоговую льготу; Однако программа несколько более ограничительна, чем предполагает реклама.
Законопроект «Один большой красивый», подписанный 4 июля 2025 года, устанавливает требования к покупателям новых автомобилей для получения льготы. Индивидуальные покупатели автомобилей, зарабатывающие более 100 000 долларов, и пары, зарабатывающие более 200 000 долларов, увидят, что преимущества начнут исчезать.
По теме: Госсекретарь Бессент раскритиковала вычеты по автокредитам в США
Налоговый кредит получат только покупатели, приобретающие автомобили, собранные в США. Таким образом, даже если вы покупаете Toyota, если это один из почти 2 миллионов автомобилей, которые компания производит ежегодно в Соединенных Штатах, вы имеете на это право.
Но популярные импортные модели, даже если они импортируются одним из трех крупнейших автопроизводителей США, не покрываются страховкой.
К участию допускаются новые легковые автомобили, внедорожники, грузовики, фургоны и мотоциклы весом менее 14 000 фунтов, но для того, чтобы претендовать на участие, автомобиль должен быть приобретен для личного использования, а не для коммерческих или деловых целей, а его окончательная сборка должна проходить в США.
Окончательная сборка — это процесс, при котором основные компоненты автомобиля (двигатель, трансмиссия, кузов и шасси) полностью интегрируются, и автомобиль собирается на заводе-изготовителе в США, сообщила ранее FOX Business автомобильный эксперт Лорен Фикс, сообщает IndexBox.
Японские автопроизводители, в частности, имеют большое производственное присутствие в США.
Покупателям новых автомобилей, желающим купить японские автомобили и получить налоговую льготу, будет из чего выбирать.
Ни для кого не секрет, что в последние десятилетия в американском автопроме доминируют иностранные бренды.
По данным Cox Automotive, хотя General Motors по-прежнему занимает наибольшую долю рынка с 17%, а Ford занимает третье место с долей рынка 13%, иностранные модели из Азии замыкают пятерку лидеров.
По теме: У миллионов американских водителей есть автомобили с серьезной проблемой.
Toyota находится на втором месте с долей рынка США 15%, а корейский бренд Hyundai находится на четвертом месте с долей 11%. Honda, японский бренд Toyota, занимает пятое место на рынке с долей 9%.
Несмотря на преимущество на своем поле, «Стеллантис» находится на шестом месте с долей 8%.
Японские автопроизводители произвели в США 3,28 миллиона автомобилей.
В 2024 году Toyota продала в США более 2,3 миллиона автомобилей, что на 3,7% больше, чем в прошлом году. С апреля 2024 года по март 2025 года компания построила в США 1,96 миллиона единиц техники.
В прошлом году в компаниях Honda, Subaru, Nissan, Mazda и Toyota вместе на производстве в США работало около 75 000 сотрудников, так что есть большая вероятность, что ваш любимый японский автомобиль будет защищен.
Связанный: Покупатели новых автомобилей обращаются к рискованной тенденции
